凯迪拉克atsl到手价格
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于凯迪拉克atsl到手价格，凯迪拉克ATSL时尚，22.6万包东莞牌，性价比如何？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 25万的凯迪拉克ATS-L，到底算不算豪华车的底线？
- 凯迪拉克ATSL时尚，22.6万包东莞牌，性价比如何？
- 十七八万抄底买凯迪拉克ATSL的人，现在用车感受如何？
- 凯迪拉克at5l250售价？
- 凯迪拉克ATS-L技术型多少万能落地？
25万的凯迪拉克ATS-L，到底算不算豪华车的底线？
何谓底线？我们从几个方面来看
1.价格
atsl作为凯迪拉克在中国入门车型，我们来对比下BBA入门车型的售价。
那么普遍售价在20万以内的BBA入门车型算不算豪华品牌呢？
2.销量
从2017年上半年豪华品牌销量排行来看，BBA仍占据前三甲，凯迪拉克位居第四。那么雷克萨斯、路虎、沃尔沃、英菲尼迪算不算豪华品牌呢？
3.二线豪华品牌同级别优惠幅度
从这个角度进行比较，不难看出，作为二线豪华品牌，凯迪拉克在优惠幅度上确实是最大的，已经到了豪华品牌的底线。换句话来说，现在是入手的最佳时机。
从以上这三个角度我们来总结一下，豪华车普遍存在极高的溢价率，BBA始终以高保值率著称，品牌的附加值极大。从品牌效应来看，BBA入华较早，占据了中国一大半的豪华车市场，可谓当仁不让。
但从品牌历史来看，凯迪拉克在汽车领域绝对是百年豪华品牌，只是在中国的推广营销做的不够好。还需要更多的时间和资金的投入。
25万的凯迪拉克算不算豪华车的底线？我认为从优惠幅度来说，算！已经没有更多的溢价率，如果你喜欢ATSL这款车，现在是入手的好时机！
凯迪拉克ATSL时尚，22.6万包东莞牌，性价比如何？
比低配高一个档，包落牌22万落地，价格上还是可以的，目前凯迪拉克ATS最低配置28T技术型，官方厂家优惠后价格19万左右，个别地区经销商优惠后价格17万左右甚至不超过17万……所以，比技术型配置更高的时尚型，包牌落地后价格22万很不错。如果喜欢可以出手……20万左右尽量全款购买如果购车资金有限需要按揭也尽量也把首付款付比例调高，比如首付60%……一般车贷有两种优惠方式，贷款期内免息，一种是有息但不收取服务手续费。
十七八万抄底买凯迪拉克ATSL的人，现在用车感受如何？
油耗比较高。轮胎硬、减震硬，乘客不太舒服，但开起来很爽，动力很猛很刚很给力。BOSE音响的音质非常棒。满意。
凯迪拉克at5l250售价？
凯迪拉克没有什么at5l250这个型号的汽车，要么就是ATs，25T，国五车子已停产，二手车报价十至二十直接，要么就是CT5，售价在三十万左右，还有就是XT5，售价在三四十万之间，你说的型号应该是弄错了的，建议去了解清楚后再进行比对选择，谢谢
凯迪拉克ATS-L技术型多少万能落地？
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凯迪拉克atsl定位于一款中级豪华轿车，对飚林肯mkz,英菲尼迪q50l等，2019年前五个月累计销量为1.79万台，平均月销在3千多，整体表现比较平淡，和3系等主流车型相比差距较大。
atsl外观设计时尚大气，前脸家族盾形格栅很有气场，獠牙般的日间行车灯也格外犀利有辨识度，车身侧面厚实匀称，相当有力量，后尾部饱满性感，竖条型灯组很有新意，双边双出排气也是档次感十足。
动力方面，搭载一台2.0t发动机，参数很亮眼，最大功率205千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.2秒左右，妥妥的钢炮级选手，路面上基本想超谁就超谁，相当激情澎湃。
底盘方面，悬挂结构前双球节后多连杆，调教风格颇为硬朗，支撑扎实度高，路感清晰，过弯基本感觉不到有什么侧倾，行驶紧致稳健，除了舒适性差点之外，其他方面都很能让人满意。
内饰方面，整体做工用料很厚道，大面积的软性材质包裹摸起来很有手感，中控以及中央通道部分都铺设了大量的烤漆饰板，触控式按键的反馈相当积极，操作起来很顺手。
售价方面，2017款凯迪拉克atsl技术型，官方指导价27.38万，优惠幅度在8.39万，终端裸车成交价18.99万，全部落地再加购置税16371，车船税480，强险950，商业险6363，上牌500，共合计21.46万左右。买车一般会送车膜，脚垫，和流媒体，如果谈的好的话，像雷达，3年基础保养，大屏也有可能会赠送。
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