长城VV5和H6价格比较
大家好，今天小编来为大家解答长城VV5和H6价格比较这个问题，长城F5和vv5是不是一样的？具体如何？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 想买长城vv5的1.5t这款车，各位友友觉着怎么样？
- 长城WEYvv5和马自达cx4，选哪个比较好？
- 2020款哈弗H6和哈弗H6 Coupe，谁更值得买？
- vv5和mg名爵，选哪款比较好？
- 长城F5和vv5是不是一样的？具体如何？
想买长城vv5的1.5t这款车，各位友友觉着怎么样？
作为中国豪华SUV开创者，WEY于近期发布了WEYVV51.5T车型，意在下探市场丰富产品线，同时向国家指标靠拢，满足国六标准。面对年轻的消费者，WEYVV51.5T的到来能否让他们满意？就让我们一起来剖析一下1.5T的车型。
运动时尚的颜值
整车设计思路秉持WEY的独特风格，前脸六边形的进气格栅设计配备蜂窝状中网，十分具有标志性。搭配凌厉的大灯组以及光剑竖型设计的雾灯，带来硬朗的前脸造型。尾部造型设计相对于前脸来说较为圆润柔和，但双边四处排气的设计呼应了整车凌厉运动的设计风格，气场十足。配色方面，除常规六种配色外，还有WEYVV51.5T倾橙限量版，借鉴了2019年度色彩LivingCoral珊瑚橘，非常具有时尚感。总体颜值够高，犀利运动的造型于同级别中独树一帜。
非凡的娱乐感受
既然WEY定位于中国豪华SUV领导者，那VV5的内饰也不得马虎。整体为黑银配色，高级感立显。全系多功能方向盘均为真皮包裹，两款高配车型还配备12.3英寸全液晶仪表盘，标配的中控9英寸液晶触控屏为整车智能互联提供了良好的硬件基础。而领先同级的智能互联系统便是软件支持了，涵盖高达95%识别率的语言识别系统、手机远程控制系统、对于CarPlay/CarLife的支持，这一系列多媒体技术支持，能为驾驶者带来更为丰富便捷的智能娱乐体验。整体内饰用料讲究，多媒体系统也非常人性化，对于年轻消费者来说能提供给他们更好的车载娱乐体验。
屡获殊荣的动力总成
满足国VI排放标准的1.5T169马力发动机被搭载于WEYVV51.5T车型上，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124kw/5000-5600rpm，峰值扭矩285N*m/1400-3000rpm，这套动力总成分别获得“中国心”十佳发动机以及“世界十佳变速器”称号，动力澎湃，换挡平顺。全系搭载的ACC自适应巡航可以实现0-150km/h的全速域自适应巡航，使得驾驶者能够更轻松的驾驭这台VV5。
写在最后
面对年轻消费者，WEYVV51.5T版本可以说是性价比之选，12.58-13.98万元的售价相对于领先同级的外观内饰以及动力，乃是物超所值。相信新上市的VV51.5T版本在国VI政策下，会给予WEY更好的口碑，也能给年轻消费者带来更好的用车体验。
长城WEYvv5和马自达cx4，选哪个比较好？
如果是我选会选马自达，一是我比较年轻，对于马自达虽然是日本车，但是觉得靠谱点，只是对于空间不要有太高要求，毕竟马自达吗，vv5我没来过，感觉除了外观挺个性，虽然个性但是在于国人眼里还是个长城，油耗方面vv5要比cx4劣势一点，空间配置要vv5胜，两个车都比较年轻运动，看个人喜好吧，vv5偏向硬朗cx4更加有线条，很流畅，
2020款哈弗H6和哈弗H6 Coupe，谁更值得买？
哈弗H6与H6COUPE不是同级车
长城哈弗系列SUV选项非常丰富，但是产品定位略有些混乱，想要选择到对的车可以参考以下分类标准。
哈弗M6与H6COUPE同级
哈弗H6与哈弗F7同级
哈弗F5与WEYVV5同级
哈弗H7已经冷门（不建议选择）
哈弗H6新款存在简配行为不推荐考虑
值得选择的长城哈弗SUV只有上述五台，区分等级的核心因素为发动机，下面从入门级车开始分析。
第一节：4G15B型1.5T
哈弗M6与H6coupe装备的发动机为4G15B，这是长城汽车第一代逆向研发的老款机型，喷油技术采用的低压力进气歧管多点电喷，俗称气道喷油。供油方式为喷油嘴以低压力在歧管内雾化喷射汽油，利用进气压力进行油气混合；由于气缸空间很小，如高压喷油会造成燃油湿壁造成无法尤其混合不充分，所以只能低压喷油。
而低压喷油会造成燃油雾化效果差，与空气混合后会降低发动机压缩冲程中的蒸发效率，之后则会造成点火做功燃烧速度（效率）差。燃效低的主要缺点是固定时间内燃烧产生的热能小，通过机械结构转化成为的扭矩也会偏低一些；所以4G15B发动机的最大扭矩只有210N·m，即使能在1800~4400转之间持续输出也只能实现150PS的最大马力，动力曲线参考下图。
由于4G15B发动机的扭矩基数小，所以在中低转速区间无法输出很大的马力。马力的计算公式为【（扭矩×转速÷9549）×1.36】，代步车的内燃机转速范围基本相当，那么在转速区间重合的前提下自然是扭矩越大马力越大，反之扭矩小则马力小。然而哈弗汽车为了保证安全等级足够高，车身结构使用的钢材会非常充足，这就导致了车身偏重；重车实现理想的加速与车速需要大马力，小扭矩发动机则需要以高转速实现大马力，而高转速等于高油耗。
总结：4G15B发动机由于扭矩基数偏低，装备的M6与H6COUPE是标准的小马拉大车，动力仅算够用但油耗总是偏高了一些。所以这两台车只能通过合理的配置，理想的被动安全以及大空间和独立悬架体现性价比，当然价格也只定在了入门级范围。所以预算在9万以下建议选择M6或H6COUPE，哈弗H6的COUPE完全与运动汽车的定义没有关系，这台车的定位严格定义是错误的。
第二节：4B15B型1.5T
这台发动机是长城自主研发的最新一代1.5T增压机，技术采用的是高压高燃效缸内直喷技术，且喷油嘴应为顶置而非侧置；这种设计能够保证以非常高的压力雾化喷射燃油，与空气的混合程度会非常理想。其次再加上CVVL气门连续升程可调与缸盖集成排气歧管技术的加持，该发动机在全转速区间均有理想的动力表现与油耗表现，冷启动热机速度也会因特殊的缸盖加速。
4B15是一台非常优秀的1.5T发动机，目前在同排量发动机包括合资与进口车也没有更理想的选项。所以装备这台发动机的SUV们都有不错的表现，比如哈弗H6/F7/F5等车，这些车在整备质量相当高的前提下仍能实现10秒内破百。油耗的表现也符合推重比的计算结果，在中低转速区间均能以285N·m的峰值扭矩实现大马力输出，最大马力也达到169PS，由此可见装备4B15发动机的车会有的品质。
变速箱方面哈弗主力SUV均使用同款机器，为7DCT450型七档湿式双离合，这是长城研发的唯一一台但比较优秀的变速器。可承受最大扭矩450N·m，传动效率高达95%，低速换挡平顺优化水平也是合格的。所以不论4G15B还是4B15汽车，其传动系统均有比较高的水平；选择只需要以发动机等级分析即可。
不过哈弗系列最强的还是4C20型2.0T，这台直喷增压机可以实现H6/F7等车的8秒级破百成绩，对于轻量化水平理想的F7X可以达到6.6秒的超高性能，对于一台消费级四驱SUV而言是史无前例的。所以如预算充足则建议选择2.0T的H6，四驱家用车选择F7，年轻用户不妨考虑哈弗SUV真正的COUPE-F7X，这台车很有些吸引力。
编辑：天和Auto
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vv5和mg名爵，选哪款比较好？
VV5应该是全面胜过MG名爵吧，虽然VV5和名爵一样是国产品牌，但是WEY定位是国产高端品牌，无论从外观还是内饰设计都要好过名爵。性能上VV5全系都是2.0T发动机，搭配7速双离合整体加速性能要好过名爵的6AT。从驾驶性能来说VV5整体性更高，底盘厚重感和扎实感要胜过名爵，内饰座椅的舒适性也更好。而且配置上来说，VV5的配置可以说是同级车型里最丰富的了，标配了LED大灯，电动座椅，自适应巡航和360全景，配置要比名爵高不少。口碑上来说，WEY也要高过名爵不少，综合来说，选VV5应该要更好。
长城F5和vv5是不是一样的？具体如何？
两车的关系是这样的
长城哈弗F5=低配VV5
WEYVV5=高配F5
两车说是同款车并不过分，因为两车都是哈弗H6平台的产物，车身尺寸以及外观设计相似度超过90%，而设计感反而是低配的F5更理想，所以先从这台车开始分析。
F5指导价10-13万、综合优惠超过2万，车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂独立悬架；安全配置低中高配分别有两枚、四枚和六枚气囊，中配开始配备胎压监测，高配才有车道偏离预警以及并线辅助等基础功能，全系版本均无主动刹车以及自适应巡航等智能配置。
不过综合必然会官降的指导价而言，已经在入门级的F5也无法要求更高的配置，因为发动机使用了4B15A（VI-B）最高标准的长城直喷机，1.5T最大功率124kw、峰值扭矩285N·m，变速箱匹配7挡湿式双离合，这一组合无疑是同价位同级别等级最高的，所以哈弗F5性价比不低。
VV5-1.5T版指导价12.58-13.98万，WEY系列不参与长城官降活动，价格要比F5高一些；车身尺寸4462*1857*1638、轴距2680mm，尺寸与F5相当、悬架结构也完全相同，车身用料也没有明显差异，整备质量的悬殊只有12KG；但中网和线条的设计感多少有些凌乱，相比F5缺少了一些精致感。
配置相比F5高配多出主动刹车和全速自适应巡航，其他配置并不算高，尤其是13万以下的中低配连天窗都没有，智能配置和舒适配置的价值可以抵消了；发动机和变速箱与F5完全一致，所以如不需要这两项配置的话，哈弗F5的性价比显然更高。
同理VV5能够定义为F5高配并不是因为1.5T，而是这台车有2.0T发动机以及四轮驱动。
VV5的2.0T中低配使用长城经济型的4C20NT，足底啊功率145kw、峰值扭矩355N·m（2000-3200转），这一版本的性能表现合格但还不算优异，指导价12.98-16.3万有些遗憾。高配版使用4C20B（VI-B）高功率版，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（1800-3600转），匹配同款7挡湿式双离合性能要强劲的多，不过指导价16.3-17.3万的价格也不低，是否有性价比就要对比VV6了。
VV5这台车输在有F5的存在和高价格，月销量已经跌落到1007台，如果1.5T发动机能够满足建议考虑F5，需要2.0T四驱再去对比VV5和6吧。
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