中国第一台法拉利图片及价格表
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北京第一个劳斯莱斯是谁？
劳斯莱斯和法拉利，一个是顶级豪华车型的代表，一个是顶级运动超跑的代表，其价格起步就是百万以上，顶级车型甚至高至千万以上。即使在当前社会，能够买得起这两款车的人也是凤毛菱角。然而早在20多年前就有一位顶级富豪先后分别购买了这两款车，而他也是国内首辆劳斯莱斯车主和首辆法拉利车主，他就是北京商人李晓华。
中国第一台宝马是谁？
他就是力帆的少东家尹喜地。
中国第一台宝马M3、M6都是他买的，当年两台车从国外运回来的运费就花了100万。从刚开始玩车到现，奔驰、宝马、奥迪，雷克萨斯、保时捷、法拉利、兰博基尼他都买过了，有些车子他玩了不到三个月就卖了，他父亲开的a8就是他玩剩下的二手车。
法拉利是那里产的？
法拉利是一家意大利汽车生产厂家。1、由恩佐·法拉利于1947年创立；2、公司总部坐落于意大利马拉内罗，是世界第二大传统的专做跑车的品牌，仅低于保时捷的影响力；
3、主要是制造一级方程式赛车、赛车及性能卓越跑车。
中国第一家超跑俱乐部？
北京超跑俱乐部（SCC）
SCC超跑俱乐部成立于2009年8月，会员由原来的十几人发展到现在的200多人，拥有各种超级跑车超过350辆，它们的拥有者大多数都是二三十岁的年轻人。震撼京城的SCC超跑俱乐部无疑是此次参赛俱乐部中规模最大，且目前商业运营最为出色的一家。此次联手FFF俱乐部参加超跑嘉年华，带来了布嘉迪、帕加尼、柯尼塞格、阿波罗、法拉利ENZO等近80辆超劲爆车型。一众超级别豪车与众多中外美模令其车房前始终人气不减。
法拉利的发明有哪些？
恩佐·法拉利（1898年2月18日-1988年8月14日）法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称“赛车之父”。恩佐·法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。
1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。
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