越野柴油汽车价格图片大全
本篇文章给大家谈谈越野柴油汽车价格图片大全，以及家用柴油越野车不能去哪些城市以及不能走哪些道路？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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自驾游什么车型最省油且空间大质量又好？
自驾游，什么型号车，最省油，空间大质量好。各有各的看法，我来聊聊这个事儿。
我们这个自驾游群是一个有1000，多人，600多辆车的大群，适合自驾游的各种车几乎都有。结合用车情况，我来推荐几款。
要想花钱少一点，你可以买宝骏360，在10万块钱以内的价位里，它是不错的，手动挡便宜省油。它是6座，把后座放倒，那就是一个纯平的床，空间和高度都比较好，把电改好，把座铺平，配上炊具，你就可以出发了。
经济条件可以，你可以在日系丰田，本田，日产车中选。我的车是老款丰田RAV4,把后座放倒略加改进，就是一张床,我开它跑了国内很多地方，跑了东南亚，到了欧洲20多个国家，总行程跑了20多万公里，这车开着省心，放心。所以也向你推荐这系列车，2.5的奇骏也不错。你可以酌情选择。
如果你看好大车，可以向你推荐新全顺，群有几个群友刚入手了这款车。改装的比较好。想便宜点，可以入款新全顺短轴低顶，裸车价才13万多，柴油版手动，车高2米1，通过性好，不足的是它没有房车手续。要买有房车手续的，你可以买中顶全顺，裸车价181,000。这两款车都是柴油版，比汽油版省一半的油，买完车后可以自己改装。通常这样改，配上3千瓦的逆变器，400或500锂电池，换上旋转座椅，配上600AH柔性太阳能板。改好后就是一辆漂亮的床车。这些仅供你参考，谢谢阅读和关注。
想买驭胜s350柴油版，大家觉得这车怎么样？油耗怎么样？
我是18年2月提的16款驭胜S352，自动四驱天窗版，现已跑了5万5千多公里，自驾游了川藏318一万二千公里，滇藏线丙察察1万4千公里，东三省俄罗斯边境8千公里等，油耗平均9升，在零下32度时一下打着火，我目前没有发现问题，感觉对车非常满意，建议厂家增加倒车镜加热。
家用柴油越野车不能去哪些城市以及不能走哪些道路？
未达到规定排放的车不能进市区，而非柴油车不能进市区。只是现在大部分老式柴油机都达不到这个要求。所以会产生一个误区。市区内使用的公交车以及旅游车大部分都是柴油机的。
柴油私家车几年报废？
柴油轿车报废年限是多久？可以参照下列规定。
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)，使用期限为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用年限最长不超过10年。旅游载客汽车每年定期检验4次；9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、19座以下(含19座)出租车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，矿山作业专用车，使用期限一律为8年，不得办理延缓报废。
4、20座(含20座)以上营运载客汽车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，使用期限一律为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验4次。
5、微型载货(总质量小于等于1·8吨)汽车，使用期限为8年，不得办理延缓报废。
6、轻型载货(总质量大于1·8吨，小于等于6吨)汽车，1990年7月7日后注册登记的，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。
7、其他重、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用，期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。
8、带拖挂的载货汽车(指全挂汽车)，使用期限为8年，不得办理延缓报废。
9、吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，可根据实际使用和检验情况，延长使用期限。延长使用期限每年定期检验1次。
10、三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为6年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为9年。
以上就是关于柴油轿车报废年限相关规定，希望对你有所帮助。
越野皮卡什么车型比较好，十五万以内？
越野皮卡15万以内预算推荐长城风骏7或炮皮卡，消费级性能四驱皮卡车以自主品牌为主，长城是销量冠军。
风骏7皮卡使用了国六标准发动机，两台机器能为越野带来的动力储备如下。
1、汽油动力为GW4C20B-2.0T涡轮增压机，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（2600-3300转），皮卡版4C20B的调校似乎是最保守的一款，从动力储备到动力区间都像是把汽油机调校成了柴油机，动力储备不算低。
2、柴油动力为GW4D20M-2.0T涡轮增压机，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），在单涡轮柴油机中这台绿静2.0T动力水平不差，消费级即使是盒子品牌的2.5~2.9T柴油机也不过是这一水平。
动力方面风骏7可以满足越野，四驱系统方面风骏7为使用了简单可靠的分时四驱，挂入4L模式后分动箱齿轮链条刚性连接能为前后桥始终输出相同的动力；限滑方面前轮依靠电子限滑，后桥油有伊顿式差速锁，后桥一侧轮胎打滑后电控差速锁锁止保证后轮动力分配为50：50，在分动箱把动力放大两倍后越野能力相当不错。
皮卡车使用的四驱系统99%都是这种简单可靠的分四，区别在于是否有电子限滑和差速锁，15万左右的合资皮卡车普遍没有这两项配置，所以风骏7也就脱颖而出了；在保证动力和四驱系统的前提下，风骏7建议选择大双排，车身尺寸5395*1800*、轴距3350mm、货箱长度1.68米，货箱长度能满足大部分户外用车需求，驾乘空间也能满足家用需求；不过风骏7的指导价仅为8.68-13.88万，价格不高配置不低所以没有配置自动版，如需要自动挡皮卡可以参考新晋上市的炮皮卡。
长城炮皮卡指导价12.68-15.98万，四驱版起售价13.98万，这一价格可以说非常震撼，因为这台皮卡的两大总成为2.0T汽油国六动力与8AT手自一体变速箱的组合，同价位没有比这台车级别更高的皮卡车了；四轮驱动系统应仍为分时四驱，电子限滑和差速锁是跑不了的，越野能力也不会令人失望。
车身尺寸达到了5425*1972*1893、轴距3230mm、货箱长度1.52米，在尺寸加大后货箱长度并没有很夸张，这一比例说明了炮皮卡已经偏向乘用化设计，是一台能作为家用车使用的皮卡车；不过低配版的配置不会很理想，想要获得合理四驱限滑以及相对丰富的配置，裸车价14.98万的四驱运动版可以作为参考。
消费级皮卡车短期内会被长城汽车独占鳌头，15~20万内皮卡车仍为五十铃Dmax领军，20~30万选择福特ranger，参考这几台车吧。
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