新智跑上市价格低逍客会降价吗
大家好，新智跑上市价格低逍客会降价吗相信很多的网友都不是很明白，包括预算15万，智跑和HS让我很纠结啊，有什么建议吗？也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于新智跑上市价格低逍客会降价吗和预算15万，智跑和HS让我很纠结啊，有什么建议吗？的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
- 预算15万，智跑和HS让我很纠结啊，有什么建议吗？
- 欧蓝德、智跑ix35哪个好？
- 进来下，麻烦问一下有多少人买了起亚智跑，这车好吗？
- 东风日产逍客自动挡，落地价多少钱呢？性价比如何呢？
- 汽车小白想买车，想问下智跑的配置同级里算高的吗？
预算15万，智跑和HS让我很纠结啊，有什么建议吗？
推荐你选名爵HS，同级最大面积软包，合资水平的外观，国产车一样的堆配置，绝对是有里有面的选择。仅仅软包这一点就能干翻智跑。而且名爵HS动力强，7秒破百，而且百-零36米刹停，全系标配XDS，转弯的时候离心力感觉不会那么会大更舒适更安全。安全配置丰富，配备ADAS高级辅助驾驶系统，提高行车安全，名爵HS隔音比较好，他的原因在于门板部件中的密封处理，再加上空间也够大很适合家庭用车。
欧蓝德、智跑ix35哪个好？
相对于轿车，现在年轻消费者似乎更加热衷于SUV，SUV以其硬朗的外表、宽敞的空间以及澎湃的动力赢得了众多爱车一族的眼球。接下来我们就一起看看欧蓝德、智跑和ix35三款SUV各有哪些吸引眼球的地方。
三菱欧蓝德
在外观设计上，欧蓝德沿用三菱家族DynamicShield家族前脸，配合富有流线感的空气动力学车身设计，搭配上全新造型LED晶钻大灯、全新造型18寸雪花轮毂，既精致大气，又年轻运动，充满了强烈的都市潮流感。整体的设计比较豪华大气但又不失激情，传递出稳重又踏实的气质，整车显得更加强壮而且动感。
再看一下车身尺寸:长4705mm，宽1810mm,高1710mm，轴距2670mm。从车身长度来看，欧蓝德与同级主流车型的CRV、RAV4等相比还是有一定优势的。
最后在动力方面，2019款三菱欧蓝德搭载的是2.0L和2.4L两款发动机，在传动系统上，与之匹配的则为CVT无级变速箱。相信这一动力总成的匹配满足家庭日常使用还是绰绰有余的。
起亚智跑
刚上市不久的新款智跑在造型上也是采用了最新的家族式设计，整个前脸显得简约大气，细长的经典虎啸格栅，在细节上也是不乏精致，在银色饰条的包围下配合突出的保险杠更是展现出一种独特的大气的气质。
新款智跑的车身尺寸和老款几乎没有多大区别，仍然保持宽敞的车内空间，坐进去不会感觉很拥挤。
在动力方面，新款智跑只配备了一款1.4T的涡轮增压发动机，最大功率为103KW，最大扭矩为242N·m，匹配7挡双离合变速箱，在这样的动力总成下，新款智跑的动力表现也是相当优秀。
现代ix35
ix35车头多使用平直的线条，比较有立体感，多边形的进气格栅内部是镀铬装饰条。大灯轮廓敦实，配备led日间行车灯。侧面的造型整体比较方正，再配上立体的腰线，能感受到一些硬派的味道。
2019款ix35搭载了两款发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。其中2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率160马力，峰值扭矩193牛米，虽然没有很强的爆发力和推背感，但满足日常各种路况下的正常使用完全不在话下。
售价方面，ix35也是比较亲民的，官方指导价为10.49-16.19万。
总结：
目前这几款车在价格上都比较划算，此时入手哪辆都是比较合适的选择。但通过这三款车的对比分析，个人比较推荐起亚智跑这款车，整体的耐用性不错，而且配置较高，养车费用也不用担心，如果还在纠结，不如先去试试智跑这款车吧。
进来下，麻烦问一下有多少人买了起亚智跑，这车好吗？
简单说一下这款车：
外观：起亚智跑也在市场上战斗了五六年的时间，终于在2017年底进行了换代，新的外观加上一些新配置确实让新智跑吸引了很多这个级别消费者的目光，换代后的起亚智跑进气格栅还是使用了起亚的虎啸式进气格栅，前脸最大的变化就是以前在中网上方的logo现在变到中网中间了，外观显得这台车还是很精神的。
内饰：内饰设计和老款车型虽然有一定变化，但是依旧是简单大方，非常简洁，按键尺寸都很大，使用起来很方便，不过功能不太丰富，我倒是很喜欢这样的设计，起码在日常生活中我不会因为找不到一个功能或者按键而发狂，空调控制区域非常简洁，按键很大，绝对不会按错键。档杆的设计比较圆润，手感很好，就是略显老气，不过倒是符合这套内饰的风格，中控台大面积采用的都是硬塑料的材质，廉价感很强，按键稍显松垮，车内异味比较大，塑料内饰板摸起来没有毛边，内饰板接缝很紧密。
动力：起亚智跑起步时低扭比较弱，油门踏板踩起来比较轻，需要深踩油门，中段加速能力很强，有很强的推背感，不过时速超过120km\h以后动力会明显不够用，在法定限速内智跑的动力表现是完全够用的，只要您对于动力没有太多追求，不过自然吸气发动机在加速过程中动力的输出是非常线性的。变速箱是一台6AT的变速箱，在很多起亚的车型上都用过，在低档位的时候会感觉到明显的顿挫，而且升档动作是很缓慢的，感觉换挡速度还赶不上手动挡换挡速度，换挡时转速掉的比较明显，在40km\h巡航时踩下地板油，变速箱会在一秒左右完成降档，然后输出动力，不过在输出动力的时候转速提升比较慢，在高档位的时候换挡时没有什么顿挫的，所以是可以保持一定的驾驶平顺性的，日常驾驶没问题，这台变速箱不会拖后腿。
舒适性：起亚智跑采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂，整体调校偏软，在过一些细小坑洼路面时能够过滤掉一大部分，对于路感的传递比较模糊，不过这样做倒是能够保证舒适度，过弯时侧倾非常大，当然在可接受范围之内，在过减速带的时候车内颠簸特别大，感觉有弹跳感，起亚智跑的竞争对手有本田XR-V\缤智、东风标致3008、jeep自由侠、铃木维特拉、雷诺科雷嘉、日产逍客、马自达CX-4这些车型，起亚智跑在这个级别的优势在于价格较低，空间较大、舒适度比较高，劣势主要在品牌影响力上。
油耗：整体来说还是比较省油的，一般般，比较车大且重量在。
写在最后：这款车还是值得买的，耐用，经济实惠，空间比较大，和现代ix35差不多，两款可以对比考虑，同级别日产逍客不推荐，空间太小特别后排空间。
东风日产逍客自动挡，落地价多少钱呢？性价比如何呢？
宗瑞说车，实话实说。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言，言无不尽。
日产逍客目前的版本由两个排量，1.2升涡轮增压以及2.0升自然吸气，这两个版本都有自动挡的车型，都是搭载的CVT无级变速箱。如果要购买，强烈建议买2.0升自然吸气版本，1.2升涡轮增压版本太小马拉大车了，而且虽然排量小，但是油耗并低不到哪里去，维修保养还贵，可靠性不如自然吸气版本。
日产逍客2.0版本是比较走量的车型，作为一款介于小型SUV和紧凑型SUV之间车型，2.0的排量完全够用，但是动力调校的也不算特别激进，毕竟日产逍客一直是走的舒适家用路线。这款车外观和内饰都比较经典，并没有特别出彩，特别激进，就像居家过日子一样，平平淡淡，但却给人感觉踏实耐用。从里到外都属于比较耐看的车型。
这款车的性价比是很高的，在这个价位作为家用车，基本上没有直接的竞争对手。本田的XRV勉强与之一战，虽然外观比较时尚，但是空间要比日产逍客小不少，而且排量也要低一点。日产逍客作为一家三口甚至四口用车完全足够，省油、可靠、故障率低。是15万左右家用SUV的典范。
以我们山东济南为例，日产逍客现在全系优惠2.5万元左右。过完年后三四月份应该还会在降一点，但是降不了太多。如果过年之后急着用车的朋友，现在可以着手购买了。
日产逍客最走量，性价比也是最高的车型是2.0CVT智享版。下面小马简单的给你写了一下这款车全款与贷款的预算单，供您参考。此车指导价是15.78万。全款优惠力度在2.5万元左右，裸车价格在13.28万元就可以拿到，购置税，车船税，保险，上牌费如图中所示，基本上就是这些钱，差不了太多，值得说的是上牌费绝对不会超过500元，自己办也就花200多块钱，如果让4s店代办如果超过500基本上就属于坑人了，毕竟日产也不属于什么豪华品牌。全款总落地价格在15万左右。
如果是贷款的话，优惠力度可以达到2.7万，以首付30%，贷款三年为例，月供金额为2734元，总首付在6.1万元左右，总落地价格在16万左右，具体费用如图所示。
其他的版本优惠力度都差不多，全款在2.5万元左右，贷款在2.7万元左右。如果你们那里优惠力度可以达到3万元，没有什么捆绑消费的话，就可以果断入手了。如果优惠力度在两万元以下，建议你上别的地方看看或者再等一等。
以上就是宗瑞的个人观点，欢迎朋友们点赞留言关注。
汽车小白想买车，想问下智跑的配置同级里算高的吗？
智跑——实力与颜值的极致性价比个人认为，起亚智跑是属于配置较高的一类。伴随着汽车消费水平升级，汽车普及率逐步提升，汽车已然成为众多家庭中不可或缺的出行工具。面对种类繁多的汽车市场，我们的购车选择更加丰富的同时，更需要擦亮眼睛，在琳琅满目的车型中挑选适合自己的车辆。在紧凑型SUV市场中，热度较高的合资SUV日产逍客与起亚智跑在性价比与用户口碑两方面都取得了相当优异的成绩。那么对于新手小白来说，到底哪一款更加适合呢？首先对于SUV来说，我们所能考虑到的因素之一，就是其相较于轿车来说，有着更大、更灵活的活动空间。那么在逍客与智跑之间二者究竟相差多少呢？
从以上数据可以看出，在表中所列数据中智跑的长宽高领先于逍客，这就意味着更大的车身尺寸给消费者带来更多的活动空间，具体到日常用车，智跑的行李厢容积达到508L，而逍客仅为486L，数据上的差异将直接影响用车生活，例如智跑的后备厢最小宽度为1010mm，最小深度为870mm，纵置4个20寸的行李箱不成问题，并且后备厢还有储物格，可以存放一些零碎的物件，并且座椅支持4：6放倒，承载力之大不言而喻。反观逍客，如果总是4个20寸的行李箱就稍显困难了，并且因车身尺寸的差距，对于日常载人也稍显局促，所以综合之下，智跑的空间配置更适合我们，无论是长途出行还是短途自驾，均能游刃有余的应对。
（与上表对比型号相同）另外在更加基础的车辆配置上，起亚智跑与尼桑逍客的相同之处在于，二者都搭载了2.0L发动机，在动机表现上基本持平。在安全配置方面（倒车影像、上坡辅助、发动机启停技术）方面都有所保障。但在增值配置上的表现则更加令人感到惊喜。起亚智跑配备了逍客所没有的数显型胎压监测、自动驻车、陡坡缓降等功能：其中自动驻车可以使驾驶者免于长时间踩刹车与拉手刹的烦恼；数显型胎压监测可以实时监测车辆轮胎的健康状况，从而避免一些可能不会被人注意到的问题；陡坡缓降也可让驾驶者在下坡时有着良好的车辆操控感。
值得一提的是，起亚智跑的DriveWise智能驾驶辅助系统，包含ESC车身稳定控制系统、前方防撞辅助（FCA）、车道保持辅助（LKA）等辅助驾驶功能，拓展用车场景，无论是弯道、路况较差、拥堵路段，均能全方位呵护用户安全。这些配置与其智能远程操作功能相辅相成，进一步在便利与安全层面满足用户，使其在使用过程中能够深刻体会到来自爱车的无微不至的呵护感与安全感，并真正对“物超所值”有所体会。
综上所述，起亚智跑作为SUV界以年轻人为主导力量的新兴车型，始终以客户至上作为其产品标准，并以为客户提供无微不至的关怀作为设计初心，这样的车辆能够在庞杂的消费市场中占有一席之地，也不足为奇。所以，智跑在同价位的SUV中，配置绝对是属于上乘的一类，并适用于新手小白。
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