国产轮毂排行(国产轮毂品牌排行榜)
大家好，今天给各位分享国产轮毂排行的一些知识，其中也会对国产轮毂品牌排行榜进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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质量不错因为国产rays轮毂经过了先进的生产工艺，采用了高品质的原材料，在细节处也非常精心，所以轮毂的质量不错当然，每个品牌和型号都会有自身的优缺点，所以在购买时需要多了解一些相关的信息，以作出更明智的选择
国产轮毂来有很多，如AdvantiRacing雅泛迪(AdvantiRacing)、Artka、MMX等，如下：
1、AdvantiRacing雅泛迪(AdvantiRacing)
是新加坡友发国际的铝合金轮毂品牌，公司位于上海。
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2、Artka
Artka是国内轮毂生产商里较新的品牌，同样也是使用旋压技术的品牌之一，造型是经典的15条辐细条造型，颜色可以私人定制。
3、MMX
广东弘添汽车旗下的轮毂品牌，公司内部车辆实测以及不同路况所遇到问题的分析，其给出了MMS轮毂标准。
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4、ENKEI
成立于1950年，是日本源汽车制造业最大的轮毂供应商，从1995年开始为F1方程式比赛中的车队提供轮毂，同时它还生产对于轮毂质量要求较高的漂移赛事以及场地赛事的专用轮毂。
看你是什么车要换什么轮毂了，国内不是每个工厂都OK的，很多厂的，品质也有细微差别，原厂一般都是戴卡出的，品质还行，其余国内论品质还是河北保定立中的过硬，只是他们的款式少，现在有个台湾富城的，圈也不错的，其他六丰，今飞，乐丰之类，都差不多的，个人感觉差不多，除非他们自己代工的圈做的行，其他差异不大。
一般200-300左右汽车轮毂改装要注意如下几方面的规定：
1、品牌并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差，我用的就是创铭的轮毂，性价比高；
2、款式要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些；
3、轮毂参数孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意；
4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板；
5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
