车上at是什么意思(什么是at变速箱几速的)

大家好，车上at是什么意思相信很多的网友都不是很明白，包括什么是at变速箱几速的也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于车上at是什么意思和什么是at变速箱几速的的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

一、什么是at变速箱几速的

首先，来说说最常见的AT变速箱，世界上第一台2速自动变速箱诞生于1908年，装备在了一台福特T型车上。从时间上来看，AT变速箱可谓是历史悠久了，但其实最早诞生的自动变速箱并非AT变速箱，而是CVT变速箱（下文讲解），只不过在普及程度上不及AT变速箱，所以现在很多人印象中的自动变速箱大部分指的都是AT变速箱，也叫做液力自动变速箱。相比简单可靠的手动变速箱，它的组成就复杂多了，主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等多个部分组成，一看就不简单。

AT变速箱液力变矩器的作用就相当于手动变速箱上的离合器，动力传递就由它来进行，也就是软连接的方式（软连接：液体介质与金属部件相互作用来传递动力），这样就会有一部分动力损耗在变速器上。为了优化传动效率，现在不少新型AT变速箱增设了单向锁止离合器，使得动力传递过程变成了硬连接（硬连接：没有液体介质，金属部件间直接传递动力），减少了部分动力损失。

宝马旗下车型之所以会有着优于同级别车型的驾驶体验，变速箱也是功不可没。它采用的采埃孚8AT变速箱有着快速锁止离合器的功能，使得传动效率更高，而在液力变矩器上加入了扭矩减震系统之后，又进一步改善了燃油经济性。

另外，采埃孚的8AT变速箱还采用了高精度的电磁阀，使得换挡速度也有了极大的提升，官方宣称8HP系列变速箱的换挡时间可以控制在0.4秒内。众所周知，双离合变速箱的换挡速度一直都是它的优势，而采埃孚的8HP系列变速箱的换挡速度跟一般的双离合变速箱已经没有太大差距，并且根据匹配车型不同，这个换挡速度还能够进一步提升。

并且，经过这么多年的发展AT变速箱的技术已经相当成熟了，无论是稳定性、平顺性，还是换挡速度都处于一个相当不错的状态，可以说是目前最成熟、可靠的一种变速箱。

不过，AT变速箱复杂的结构导致它的成本一直都不是太低，从车型的价格上也能看的出来，一般自动挡车型都会比手动挡车型价格贵不少。当然，贵肯定也是有贵的道理，踩油门就走，踩刹车就停，完全解放了你的左脚，开起来自然也就轻松惬意多了。

二、at轮胎mt轮胎rt轮胎区别

首先是HT胎，这个轮胎型号代表的是公路胎，在城市中行驶的车辆大部分使用的都是HT胎。HT胎是为了高速公路设计的，胎面花纹较密，胎壁相对柔软，在平坦的路上行驶会让车内人员感到更加舒适。由于不考虑越野性能，在减震和降噪方面做得非常不错，在平坦路面上行驶的操控性也非常棒，可以有效降低汽车的燃油消耗。

然后就是AT胎了，它可是轮胎中的“万金油”，AT胎又称为全地形胎。如果你长期走一些不平坦的路，使用AT胎是不错的选择，AT胎是具有一定越野性能的轮胎。虽然舒适性和操控性不如HT胎，但这种轮胎适用于所有路面，胎纹的间隙比HT胎要大，磨损也更快。

最后就是MT胎了，MT胎是泥地胎。这种轮胎是专门为了越野设计的，有着夸张的胎纹，抓地力非常强。在泥地行驶的时候可以迅速排除胎纹间隙里的淤泥，轻松驾驭山路泥路，通常装在越野车上，适合一些喜欢走极端越野路段的车主。

三、路虎车上ATPC什么意思

ATPC是路虎车上的一个缩写，它代表了"AdaptiveTerrainProgressControl"，即自适应地形进展控制。这是一项先进的越野驾驶辅助系统，通过智能电子控制，能够根据车辆所处的地形条件，自动调整车辆的驾驶模式和参数，以提供最佳的牵引力和稳定性。

ATPC可以帮助驾驶者在复杂的越野环境中更轻松地驾驶，提供更好的操控性和安全性。

无论是在泥泞、沙地还是崎岖山路，ATPC都能够根据实际情况进行智能调整，使驾驶体验更加顺畅和舒适。

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