线的定义是什么意思(为什么高压线是4根,它们分别是什么线)

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一、为什么高压线是4根,它们分别是什么线

高压线是4根有两个含义，分别见图一和图二：

图1，四根高压线中最上面的一根是避雷导线（即所谓的避雷线），保护下面三根相线的安全。

图2，是四根高压输电线上的一个装置，利用这个装置将四根导线并联起来，相当于增大了导线的横截面积，从而减小了导线的电阻，以达到减少输电线上电能损失的目的。高压输电目的本身就是为了减小电能的损失，在导线长度不能改变时可以通过改变横截面积，使损失的电能减少。

二、火车站的几台几线是什么意思

高铁的台指的是站台面，高铁的线指的是股道。

车站股道含正线和到发线；

正线指贯穿车站的股道，在车站中是引出到发线、机走线的母线；

到发线指靠近站台的股道，在车站中是办理旅客或货物到达、发送的股道；

1个侧式站台具有1个站台面（对应1条到发线）；

1个岛式站台具有2个站台面（对应2条到发线）；

车站股道有的只有到发线（如广州南站），有的到发线、正线皆有（如南宁东站）；

车站大小是按站台数量、股道多少而非站房占地面积大小、客流量多少定义的。

扩展资料：

根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站、一等站、二等站、三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。

根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。

根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。

参考资料：

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