磨气门是什么意思(磨气门后声音变大)

大家好，今天小编来为大家解答磨气门是什么意思这个问题，磨气门后声音变大很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一、磨气门后声音变大

汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关，一般分为以下几种情况：

1、气门漏气响气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理方法：拆下汽缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因：（1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3、气门弹篮折断，应更换4、气门座响，座圈脱落气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

二、依维柯发动机磨气门

依维柯的发动机磨气门时候气门油封是需要更换的。在维修发动机上的气门时，为了气门工作时的密封性，需要把更换后的新气门或者维修后的气门，进行气门和座圈之间的密封磨合。

一般磨合气门的程序有:用专用铰刀切削气门座圈。然后粗磨，中磨，细磨和精磨。完成后在安装气门时需要更换新的气门油封。

三、怎么磨气门才能不漏气呢

发动机气门研磨的方法如下：

1、将气门、气门座及气门导管洗净；

2、在气门杆上涂润滑油，气门工作面上涂一层气门砂，将气门插人导管内；

3、用皮碗吸住气门顶，以手捻转皮碗杆进行研磨，待工作面磨出一条完整的接触环带后，换用细砂继续研磨。研磨中涂砂应适量，以防气门砂落人导管。当工作面出现一条整齐、灰色、无光的环带时，用煤油冲洗气门、导管及气门座并擦干，用油润滑表面，并用橡胶捻子拍打气门密封口，最后再润滑；

4、将研磨好的气门做上记号，以防错乱后破坏良好的密封；

气门研磨的方法

提示：同时，研磨时要用气动工具研磨气门，保证气门的密封性；在操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修质量。

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