燃油不足是什么意思(燃油压力过低的维修方法)

大家好，今天来为大家分享燃油不足是什么意思的一些知识点，和燃油压力过低的维修方法的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

一、五菱之光面包车燃油不足怎么看

看油箱燃油都是以油表指针数据作为参考，在没多少油的时候油表的指示灯也会提示你提前加油。就算指示灯亮了也不用当心，油箱内余下的油还可以跑二三十公里完全可以找到加油站。就算万一油表坏了也得第一时间修好。因为你如果要打开油箱盖去看是相当不方便也不准确而且不安全

二、燃油系统过稀是怎么回事

是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多。建议立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火。燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气中。当发动机运行，ECU检测到炭罐清洗阀开启条件，炭罐清洗阀打开，燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧。导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足，氧传感器故障，空气流量计故障，进气系统泄露，喷油嘴堵塞。燃油系统布置大致遵循以下几个原则：

1、优先性：在燃油箱布置后，优先考虑油滤、炭罐、电磁阀等部件布置位置。

2、干涉性：燃油系统零件不得与周边件干涉，且满足装配、拆卸、检测要求。

3、隔热要求：燃油系统零部件应尽量远离排气系统等热源，如离热源过近应加隔热保护。

三、燃油压力过低的维修方法

解决办法：

1、喷油器将燃油喷射在进气门附近。当发动机工作、进气门打开时再吸入气缸燃烧作功。当汽油泵泵人供油系统的燃油增多，油路中的油压升高时，油压调节器将自动调节燃油系统压力。保证供给喷油器的油压基本不变。供油系统过剩的燃油由回油管流回油箱。

2、电动汽油泵将汽油从油箱里泵出，先经汽油滤清器过滤，再经油压调节器调节油压，使油路中的油压高于进气管负压300KPa左右，最后经燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器根据电控单元ECU的指令将汽油适时喷在节气门附近。

3、安装油压表安装油压表时，先将燃油系统卸压，起动发动机，拔下电动汽油泵继电器或电源插头。待发动机熄火后，再起动发动机2-3次，即可释放燃油压力。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！