高铁为什么埋(高铁事故为什么埋车头)

其实高铁为什么埋的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解高铁事故为什么埋车头，因此呢，今天小编就来为大家分享高铁为什么埋的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 723甬温高铁为什么埋车厢
2. 高铁事故为什么埋车头
3. 高铁掉下高架事件为什么埋车头
4. 温州为何要埋动车车头

723甬温高铁为什么埋车厢

温州723动车为什么埋车厢

温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭，抢险条件恶劣情况下，为了快速救援，只能将车头就地掩埋，保持地面稳定性。

当时的施救地土壤松软、有池塘泥潭、周边都是农田，为了节省救援时间（掩埋车头残骸比一辆一辆车运输沙子和石头来的更快）。

高铁事故为什么埋车头

高铁机车发生重大事故，基本上就可以宣布这台机车头报废了，根本就没有修理的价值。

那为什么不拉回去当废铁处理呢？

这要看这台机车掉在什么地方？如果拉回去的费用还不够卖费铁的费用多，价值何在？如果拉回去的过程中发生意外谁负责任呢？没必要了。

为了加快线路恢复速度，必要时就选择就地掩埋高铁车头。

高铁掉下高架事件为什么埋车头

高铁掉下高架桥为什么要埋车头？

高铁机车掉下高架桥基本上就可以宣布这台机车头报废了，根本就没有修理的价值。

那为什么不拉回去当废铁处理呢？

这要看这台机车掉在什么地方？如果拉回去的费用还不够卖费铁的费用多，价值何在？

如果拉回去的过程中发生意外谁负责任呢？没必要了。

为了加快线路恢复速度，必要时可能把个别无法拖出去的车辆直接从高架桥上推下来。

温州为何要埋动车车头

你这个问题问的莫名其妙，问这为何要埋动车车头？他把动车车头埋来干嘛？你在哪里听到的消息？

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