高铁站地标是什么意思(高铁站的站台是什么)
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高铁站的黄色标和绿色地标看谁
黄色代表16节长编组反编，绿色代表8节编组正编。
不同颜色的号码代表乘客所对应的列车及车厢（既所谓的地标），动车在车站停靠的时间较短，车站往往会提前让乘客客检票进站，地标的设置就是为了让乘客们能够根据指引快速找到所购车票的对应的车厢位置。
大多数动车车次为单号的时候，1车一般是车头方向，8车、16车是车尾方向，双号的时候反过来，所以有正反编的说法，但也有不同的情况。由于车站每天来往列车较多，一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序自然也就不同。
高铁站大屏幕地标是什么
高铁站的大屏幕上和地标上有四种颜色符号，他们是黄色、绿色、紫色和绿色。大屏幕上不同车次，显示不同地标。如G7123次列车，地标黄色。我们进站后找到黄色地标所对应的车厢。
比如，座位号是8车12A，我们先找到黄色地标8车，排队等候车辆进站，上车即可。为什么要有四种颜色地标呢，高铁站不同颜色的地标，其实是为了便于大家查看自己的候车区域，还有就是为了区分不同的编组，让乘客按照相应的标志颜色在站台上等待，更加方便。
高铁站的站台是什么
高铁站台是指进入火车站后方便旅客上火车的一段与高铁车门踏步平行的平台。车站内高于路面的平台。供上下乘客及装卸货物。从物流角度看，站台是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。
站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击。在高架车站中，施工难度也相对较小。还有一种情况，就是如果盾构时采用的大型盾构机，隧道需要容纳双向通行的列车时，需要采用侧式站台。或者此车站为预留车站，后期建设时通常会建设成侧式站台。
高铁上的地标有什么用
高铁上的地标能帮助乘客更好地了解、了解并认知旅途中经过的城市或地区。同时，地标还可以提高高铁的文化内涵，增加旅客的旅行体验和方便性。另外，高铁上的地标还能激发人们的好奇心和求知欲，激发游客探索和旅游的热情。因此，高铁上的地标具有很高的实用性和教育性，对旅客和地方经济的发展都有重要的作用。
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