摩托车挂挡硬怎么回事
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所谓拖挡，就是挂一个高档挡，但是速度提不上去。比如上坡或者负重的时候，需要很大的扭矩来驱动。这时候如果档位挂的高一点，虽然功率增大了，但是扭矩达不到，会拖档。以下是具体介绍：1。拖行的具体表现：具体表现为发动机听起来闷闷的，加油门时车速不变快反而变慢。拖行驾驶不是好的驾驶习惯，会让摩托车发动机转速不稳定，爆燃严重，动力下降还会增加油耗。2.拖带危害：拖带危害相对昂贵，短时间内车速不容易大幅度提高；发动机容易爆燃；增加曲轴连杆和大小瓦的损耗。
不能以重量为准，因为好，是个不确定的标准。比如轻，为什么摩托车都用铝来做零件？就是为了轻，轻就代表着发动机驱动它可以少用油。不单是摩托车、就是汽车、赛车、飞机……都在追求轻量化。轻是好的同时，需要保证质量，如果是将主体的钢材偷工减料来的轻，那肯定不好。
1、您好，摩托车公户和私户是北京对于摩托车管理特有的现象，以下是摩托车公户和私户的区别：
2、公户指公家的户口、公司的户口。是将车辆挂靠在具备合理经营资质的公司名下，理论上车辆的持有人是所挂靠的公司实体，而非车辆的实际购买者。可以“躲开城八区对于京A必选的要求“，城八区户口的只能上公户。对户口地址没有要求，买卖车辆不用过户，上牌方便一般都是车行代办。但风险也是显而易见的，车辆挂靠的公司一旦出现变故，会麻烦缠身，只能上交强险，但保险几乎没用，因为出了事故走保险还要联系公户单位。
3、私户，个人户口。就很容易理解了，车辆是谁买的挂靠在谁名下。安全，保险，麻烦少。私户必须是郊区户口，远郊区县户口可以上私户，如：怀柔、密云、昌平、大兴、通州、房山、门头沟。对户口地址有要求，买卖车辆需要过户。但是个人户骑着踏实，走保险比较容易，可以上三者、不计免赔。
1.操作不到，摩托车换档过程虽然说相对比较简单，但一定要合理操作，如果操作不当就会出现加减挡困难。换挡过程一定要将离合器全部分离，并且还需要关闭油门降低发动机转速，这样才可以进行正常的换档
2.分离不畅，如果离合器分离不畅就会造成摩托车换挡困难，摩托离合器分离不畅的主要原因有，自由行程过大，离合器大小鼓损坏，离合器摇臂过度磨损，分离轴承损坏等。
3.机械故障，摩托车的变速器虽然结构很简单，但如果出现间隙过大，就会造成换档困难，而间隙过大的主要部位有变速杆，五型齿，变速鼓，拨叉等。
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