停车为什么要踩离合(为什么开车要踩离合器)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下停车为什么要踩离合的问题，以及和为什么开车要踩离合器的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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为什么倒车入库要踩离合
因为踩离合器可以控制车速
很多人在考倒车入库的时候容易车子熄火，其实很大的一个原因就是离合器使用不当。离合器的使用，总的来说抓住一点，就是慢。挂档前，离合器一定要踩到底，然后左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，切记一定要慢。经验丰富的教练支招说，大概从1数到6，离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了，离合器使用就得心应“脚”了
离合器工作原理为啥换挡要踩离合器油门要慢慢放
换挡要踩离合是因为：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
油门要慢慢放的。
作用：1.保证汽车平稳起步。2.便于换档。3.防止传动系过载。
工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。摩擦离合器应能满足以下基本要求：(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。(6)操纵省力，维修保养方便。
为什么开车要踩离合器
合器，顾名思意，就是起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。
当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
离合概念明白了吧？
那么为什么要把动力与车轮分离呢？因为不同的车速发动机要进行变速，这个问题比较复杂，我就不祥细说了，总之是不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮，耍此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开，用高速齿轮与车轮接合，这一分一合就要用到离合器了。
明白了离合器的工作原理，那么来结合实际。当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器，挂一档，看看发生了什么？当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。
如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。
所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。
加油门可以加大发动机输出的动力，抬离合器慢就会减小阻力，从而使发动机克服静态磨擦力，使车辆平稳起步。当车动起来后，离合器就可以慢慢的完全抬起，因为车动后，动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。
同样，小坡起步时要加大油门，离合要拧牢也是这个原因，因为上坡的阻力比平面更大。
好了，现在大家明白为什么要加油门慢台离合了吧？学车时好好体会一下，就能事半功倍了。(
停车时候踩离合为什么车变快
油门松了踩离合怠速反而急升最大可能是车辆的节气门出现了问題，假如节气门的开合位置不准确的话，那么就会影响到几时松油门后发动机会突然提高转速随后回落。可以尝试清除一下节气门上面的积碳，顺便检测一下节气门的开合机构有没有损坏。
遵循道理来说，当行驶员松开油门以后转速也应当与此同时降低。但是最近有车减速时转速居然不回落，需要等几秒钟以后才会有反应。那么松油门转速回落慢怎么办。
松油门转速回落慢怎么办出现这样的状况时需要检测一下发动机喷油系统还有转速传感器、氧传感器有沒有出现问題了。假如发动机喷油系统出现故障问题的话喷油器停油不立刻那么就会影响到混合气过浓，发动机的转速回落那么就会很慢。若是转速传感器有问題，那么也可能会影响到转速变化无法立刻反映在仪表盘上，这样的问題可以通过更换转速传感器实行解决。总得来说出现这样的状况有非常多原因影响到，但是最经常遇见的就是以上这三种。
其次假如发动机故障问题灯亮起，我们可以用电脑读取一下故障问题码，这样子就能在短时间内判断故障问题的来源。
发动机怠速不稳是什么原因？发动机怠速不稳有可能是怠速调节阀故障问题、怠速开关不闭合、进气管漏气、配气相位不对、喷油嘴堵塞和排气系统堵塞所影响到。发动机怠速不稳有非常多原因引起，假如沒有一定的修车经验是非常难实行判断的。发动机出现怠速不稳时需要尽快到4s店实行修理，不然会影响车辆的正常使用。
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