为什么要做管理(为什么要自我管理和自我领导)
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为什么要自我管理和自我领导
一个人要有自我管理和自我领导的能力和基本素质，如果一个人没有自己控制的能力就无法适应社会的发展，不能自己管理自己就会做任何事情随心所欲。自己要做管理的主人，做事情以前多考虑前因后果。只有管理好我们自己才会服从领导的管理，理性处理日常矛盾。
为什么要全员参与管理
全员参与管理是安全之根本。毛主席在论述抗日战争时说：
兵民是胜利之本。安全管理亦如此。
企业管理是一个庞杂而系统的工程，仅凭少数干部是管不好的，它须要全体员工的参与。
事实证明，凡全员参与管理的，安全责任落实到位，安全执行力高，生产安全平稳。
反之，则管理混乱，事故频频。所以，安全管理不能仅凭少数领导重视，必须全员参与。
生产之船安全航行，须要全员参与。古语曰：
众人划桨开大船。划桨靠的是众人之力，企业安全生产同样须要全体员工之众力，领导的能力再强，如果不使全体员工同心协力，也无法使生产之船安全航行。
只有全员参与到生产的整个管理过程之中，人人尽职尽责，才能使生产之船安全远航，顺利到达安全生产的彼岸，全员参与是提升安全执行力的有效保障。
全员参与，是提高企业安全执行力的有效手段和保障，再完美的安全生产制度方案，如果不能强有力地执行，最终也只能是纸上谈兵。
企业一切的成效，是靠执行来支撑的，而全员参与，对提高企业执行力，则有着重要的意义。
全员参与才能制定良好的制度，员工也才能对各项制度自觉自愿的在操作过程中不折不扣地去执行，上下齐心协力搞好安全生产。
全员参与是落实企业安全生产主体责任的有效途径。企业必须在领导层、管理层和执行人员之间，建立起一种分工明确、运行有效、责任落实的安全生产责任制，以确保安全责任落实到位。
责任制是一个有上层领导、中层管理人员、基层管理人员、操作员工的全员责任体系制度，只有管理者而没有员工职责，只有领导者而无实施者的责任制是无法落实的。
企业全员是企业的主体，唯有全员的责任制度，全员去落实，才能使企业安全生产主体责任得到有效的落实。
安全隐患排查治理须要全员参与。作为事故隐患的三种表现形式：物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，人的不安全行为乃是隐患之源。
如果人行为安全了，物的危险状态和管理上的缺陷都有可能解决。因此，排查治理事故隐患必须想方设法调动全体从业人员的主体意识和参与能力，让他们从心里树立隐患意识，时时处处查安全隐患，把排查安全隐患切实当成自己的事，那么事故隐患排查治理工作必定到达一个新的层次和水平，生产必定安全。
为什么要对运输进行管理
道路运输安全生产管理，是各级交通主管部门及其道路运输管理机构,依照国家的相关安全法律法规,为预防和减少安全事故的发生、降低事故造成的损失，结合行业的特点和要求,对道路运输企业和客运站生产经营场所、从业人员和设施设备等的安全状况,进行预测可能发生事故的各种不安全因素，从而确保道路运输安全、有序的开展。
道路运输安全生产管理，必然涉及到安全检查，从很大程度上来讲，做好了安全检查，就搞好了道路运输安全生产管理。安全检查包括查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容，其种类有经常性、专项性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类；安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查等。
为什么要进行质量管理
质量管理是指确定质量方针、目标和职责，并通过质量体系中的质量策划、质量控制、质量保证和质量改进来实现全面质量管理职能的活动。企业生产的产品是买给人们生产和生活使用的，产品的质量是基础，好质量才能够吸引更多的人来购买，才有可能创造大市场；好质量才能够卖得出好价格，才有可能取得大效益；好质量才能够有好信誉，才有可能贏得社会的信任。
有信誉、有信任，也就有市场、有效益，有市场、有效益才是企业发展的基础。如果质量出问题，就会失去信誉、失去信任、失去市场、失去效益，也就失去企业
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