风雪筑路遥结局(钢铁是怎样炼成的筑路片段赏析)
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钢铁是怎样炼成的筑路片段赏析
这是开凿铁路时的天气,严寒使得原本并不容易筑路工程变得更加困难了。这段景物描写表现了当时环境的恶劣,营造了一种阴暗的气氛,突出了工程的难度和时间的紧迫。“,烟筒发出了呜呜的怒吼。
风追逐着在树林中飞速盘旋、左躲右闪的雪花,凄厉地呼啸着,搅得整个森林惊惶不安。”
这里运用了拟人的手法,表现了风雪之大,万物为之震惊,让人们清楚的体会到天气的恶劣。
顶风冒雪工作的句子
1,其时岁暮天寒,冰冻三尺,筑路大军依然顶风冒雪地奋战在工地上。
2,站岗的解放军叔叔手握钢枪,顶风冒雪,纹丝不动。
3,这条泰安电力人顶风冒雪工作、忍饥挨饿、奔波跋涉在茫茫的荒郊旷野、高山峻岭,一脚一脚踩踏出来的路,被人们称为“登泰山的第五条路”。
青藏铁路精神来源
青藏铁路精神源自青藏铁路建设的伟大实践。青藏铁路建设的伟大实践,是青藏铁路精神孕育形成的源头和基础。
从1956年到2006年,在近半个世纪的时间里,经历了三次起伏,一条穿越五百五十多公里低纬度、高海拔多年冻土地带,穿越亘古死寂的无人区,翻越海拔五千多米的唐古拉山垭口的通天之路——青藏铁路建成通车了!
青藏铁路,自西宁至拉萨全长1956公里,包括西宁至格尔木和格尔木至拉萨两段。青藏铁路格拉段是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。
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