本田crv400最新价格
本篇文章给大家谈谈本田crv400最新价格，以及crv混动净行版落地价？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
- crv混动净行版落地价？
- 落地25w的suv，是crv混动净驰好，还是昂科威20T两驱豪华型值得入手？
- 想买台20万出头的SUV,目前看上了昂科威、4008以及全新CRV该选哪款？
- 横滨CR-V轮胎价格表最新报价？
- 1.5排量的本田CRV上完牌多少钱？
crv混动净行版落地价？
CRV本田2022混动净行版本全款购车高配落地价格29万左右，低配落地价格在23万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。
落地25w的suv，是crv混动净驰好，还是昂科威20T两驱豪华型值得入手？
本田CRV净驰版属于高配、昂科威20T属于低配，不对等的对比得出的结果会很有引导性，同样的价格应该看昂科威28T版本才算合理。
价格对比：
CRV·油电混合净驰指导价26.99万优惠就算4万也算23万
昂科威20T豪华型指导价23.99万优惠后不到20万
落地25万的标准是怎么看的车？预算内应该考虑昂科威四驱精英型国VI版，指导价26.99万优惠接近5万的版本，价格与CRV油混相当。
CRV油电混合版发动机为2.0L阿特金森结构，同样达到国六排放；这么台功率仅为107kw、峰值扭矩才175N·m的半残动力升级国六后会因排气系统的升级出现动力降低。ECVT动力传递器电机总功率为135kw、扭矩315N·m，这是主副电机的共同数据，去掉主要用以发电的电机后动力仍会下降。
所以这台售价超过20万而且是油电混合“高新科技”的SUV，百公里加速9.3秒，性能真的是相当糟糕；不过不能否认的是ECVT确实节油，百公里油耗仅为6L左右，然而二十多万选择一台两驱SUV只追求节油的话不如选择绿色出行。
昂科威28T动力搭载2.0T·LTG发动机，最大功率191kw、峰值扭矩400N·m（3000-4000转），变速箱匹配9AT手自一体。性能方面有一定优势，至少百公里加速达到了7.5秒以内，对于一台车身尺寸4686*1839*1691、轴距2750mm，燃油版比CRV加上电池包的混动版整备质量还多149公斤的SUV而言真不错了。
除了动力领先以外四驱系统也有很大优势，适时四驱虽然是衡置发动机单组多片式离合限滑差速器传动的结构，但至少在驱动轮打滑后公路有四驱安全级别更高、崎岖路面有四驱配合ESP电子限滑也有一定脱困能力，同样价格的SUV选择四驱总是没有错的。
油耗方面昂科威确实高一些，综合路况平均油耗接近11L/100km，不过这也是一台1.8吨燃油动力中型车的正常水平；综合动力、配置、驱动系统以及油耗而言昂科威整体表现合格，CRV太虚了。
想要真正的节能家用车选择PHEV，绝大部分时间用电不用油一公里才几分钱费用，不在意油耗的话目前燃油动力仍是首选。还有一点是CRV的电池包虽然质保十年，但可以确定的是绝大部分电池包十年内不会出问题，十年后出问题更换的成本估计要占二手车评估价的2/3，车主在为电池倒计时的时候其实汽车自己也会倒计时。
上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。
想买台20万出头的SUV,目前看上了昂科威、4008以及全新CRV该选哪款？
昂科威是三款车型中唯一的一个中型SUV，理性选择首选昂科威，高一个级别不只是定位那么简单，这个就不用多说了，剩下的两款紧凑型SUV，
4008的设计惊艳，发动机是psa集团和宝马联合研发的也很够力，法系车的底盘调校也是强项，所以三款车型我更倾向于昂科威和4008。
先看售价区间，东风标致4008虽然款型不多，但起步价低不少，仅18.57万元。昂科威的起售价较高，整体售价区间的跨度也比较大。昂科威的几个高配款型其实比较尴尬，因为到了28万乃至30万以上，有很多更好的选择。因此，昂科威最走量的是20万左右的两驱技术型，别看是最低配，其配置水平也不低。而东风标致4008的同价位款型则是次低配的精英版，指导价低了100元，也是相当走量的。我们且以这两款车型来进行对比。
外观
昂科威比4008长了157mm，但其余参数相差无几，尤其是轴距的差异可以忽略不计。
这两款车在设计方面都非常下功夫，不过一看就可以知道它们走的完全是两个风格。很明显，昂科威的整体设计是走经典商务风格，而几乎是将概念车拿出来量产的4008自然是年轻时尚风了。
外部配置方面，昂科威显然不是对手，没有天窗、感应雨刷、大灯自动开闭等实用功能，轮圈尺寸也没有4008的大。
小结：昂科威外观的档次感方面自然是毋庸置疑的，可以说走的是中庸路线。4008则充满了创意和科技感，整体风格走在潮流前沿，充满新意。两相比较，昂科威的气质明显要年长不少，4008则年轻许多，更适合紧跟潮流的年轻或者潮叔。
外观是别人看得“面子”，内饰则是自己享受的“里子”。两款车的内饰和外观统一风格，依旧是年轻时尚和经典商务。
内部配置对于用车享受非常重要，从下表来看，4008在座椅、空调和音乐方面明显要胜过昂科威，也就是在舒适、便利方面更胜一筹。
小结：昂科威的内饰不出意外，完全是经典的设计，不出错也不出彩，最适合较为年长或者商务使用。4008的内饰则充满了科技感和未来范儿，而且完全没有为了设计而牺牲使用的便利性，配置方面也远胜过昂科威。
空间方面，两车的驾乘空间相差无几。行李厢空间都比较平整，后排座椅均可按比例放平，拓展出更多的空间。
动力方面，昂科威的高配款搭载2.0T发动机，功率比4008的1.8T略高，但扭矩以及转速却均不如4008，油耗水平更是远不如4008。两车主打的小排量款方面，4008的1.6T的参数与昂科威1.5T的相差无几，但是最大扭矩转速却要比昂科威低了不少，涡轮几乎可以说是全程开启，油耗也比1.5T更低。
配置方面，昂科威不但少了能够防护侧方伤害的气帘，还没有便利的胎压监测和定速巡航功能。另外，4008为了加强运动感，全系标配了换挡拨片，而昂科威全系都没有。
小结：4008的发动机要比昂科威略胜一筹。1.6T发动机在节能和涡轮效率方面胜过昂科威1.5T不少，1.8T虽然不在本次对比范围内，但其扭矩和油耗经济性令人印象深刻。安全和驾驶辅助配置方面，4008更是胜出不少。
总结：这两款20万元级SUV的设计风格迥异，难分高下。昂科威的造型设计很成熟，档次感方面做得相当不错；4008充满了未来感，则是另一个领域的高档次，必然颇受年轻一派青睐。
横滨CR-V轮胎价格表最新报价？
横滨CR-V轮胎价格在450元左右
横滨轮胎（YOKOHAMA）：日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品，1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。
1.5排量的本田CRV上完牌多少钱？
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本田crv定位于一款紧凑级suv产品，其在国内有深厚的积淀，底蕴不俗，尽管出过机油门事件，但目前势头依然很猛，2019年前三个月累计售出新车3.87万台，平均月销1.3万左右，在这一细分市场上属于拔尖产品。
crv外观设计比较时尚，前脸大嘴格栅配上横条镀铬精致耐看，下黑色护杠相当有层次，车身侧面协调匀称，后尾部方正硬挺，L型尾灯和双边双出排气有辨识度也不乏档次感。
动力方面，搭载一台1.5t发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，变速箱配cvt无极变速，零百成绩9.8秒左右，加入感觉小有激情，日常超车毫无压力，对于这一点丝毫不用担心。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教的舒适度比较高，滤震初段柔和，对于一些细碎的颠簸都能处理的很好，同时支撑扎实，开起来坐起来都比较安逸。
空间方面，crv轴距2660mm,后排腿部空间两拳左右，头部一拳，后排地台隆起不高，全车乘坐5人相当宽松，后备箱离地间隙较小，上下搬运东西妥妥的方便，很居家。
内饰方面，crv整体做工用料扎实，设计层次突出，功能分区布局合理，用起来方面，看上去也有相当质感，符合这一级别该有的水平，严整的板材拼接也让它的后期车内异响得到了很好的避免。
售价方面，2019款crv自动挡最低配版本也就是240两驱舒适，官方指导价17.98万，优惠幅度在0.98万左右，终端裸车成交价17万左右，全部落地再加购置税14655，车船税420，强险950，商业险5941，上牌500，共合计19.25万左右。
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