10万以内大众车图片及价格图片及价格图片
这篇文章给大家聊聊关于10万以内大众车图片及价格图片及价格图片，以及预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
- 请懂车的朋友帮忙推荐10万级别，合资，自吸，6at的车？
- 10年的大众速腾车能买来代步用吗？
- 新手准备买车，落地11万有什么推荐的？
- 十万元以内有什么省油、耐用的车？
- 预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？
请懂车的朋友帮忙推荐10万级别，合资，自吸，6at的车？
之前有几个网友邀请我回答推荐几个自然吸气+AT的车型，说实话2.0L以上排量可选择余地基本就剩下丰田和马自达了，小排量的还是可以考虑一些。如果预算10万级别合资6AT我们大概合计下有哪些主流车系：
日系基本排除了，日系入门代步车已经没有自吸+6AT的组合，毕竟成本原因都是CVT统治着。唯一一个品牌马自达仍然保留着自吸+AT的优秀传统组合，不可多得。
韩系以前用6AT的车型较多现在出的国六基本也都采用了CVT，不过还能买到老款6AT。
德系就是入门1.5L自吸+6AT，车型比较多，可选择性还是比较大的，虽然都叫6AT但是要分清6档手自一体和6档自动的区别。（朗逸、宝来是6档手自一体，桑塔纳、捷达用的是6档自动）
美系可选余地不多，入门代步要么被涡轮增压统治要么被双离合统治，自吸+AT也就是福特的三缸1.5L自吸+6AT，然而我认为你追求自吸+AT求稳风格的基本不会去考虑三缸。
法系也没啥可选，以前的1.6L自吸基本被三缸的1.2T涡轮增压取代完了，就连1.2T都开始玩双离合了。不过老款1.6L还可以买到。不难发现，现在入门代步车都有放弃6AT的趋势，一股脑的往CVT和双离合方向发展，原因很简单就是控制成本。从上面筛选出来完全符合要求的结果就是：马自达、大众系列和福特的部分车型可以完全满足自吸+6AT条件，其它品牌车型要么属于上代车型要么不是涡轮增压就是双离合或者CVT。
10万级别对于马自达的昂克赛拉，但是说实话这个预算还是有些紧张，可以上到低配车型但是自吸+AT的动力总成组合。福特的福克斯有1.5L自吸+6AT，但是福特全系三缸，如果能接受，福克斯还是不错的（这个预算内也包括福睿斯）。大众系列的车型就比较多了，一汽大众、上汽大众、上汽斯柯达、一汽捷达，这几个合资品牌中都有自吸+6AT的动力组合。一汽大众：宝来、捷达、蔚领、高尔夫、高尔夫嘉旅、还有新出的探影。考虑预算10万级别预算也只能在宝来、捷达里面选。
上汽大众：朗逸、桑塔纳、POLO以及新上市的途铠。考虑预算因素也只能在朗逸、桑塔纳以及polo里面选择。
上汽斯柯达：明锐、晶锐、昕锐、昕动、柯米克。考虑到终端价格因素可以这几款车都可以达到预算要求，就看你对车型的需求是轿车还是SUV了。
一汽捷达：新品牌，推出VA3、VS5和VS7三款车，满足自吸+6AT的也就VA3可以考虑。
德系可选择余地多，但是同宗一脉，动力总成都是一样的，无非就是看你准备选择什么品牌和什么车型差异罢了。如果让我推荐，10万预算要大气些和性价比的就在斯柯达里面选，明锐或者柯米克；如果仅仅是代步车那就上汽大众的polo；如果想花更少的钱买到更实用的车型那就在桑塔纳、捷达和VA3里面选；如果要品牌就在朗逸和宝来的低配车型中选择；如果实实在在冲着自吸+6AT的操控去，那就咬咬牙昂克赛拉吧，现在老款还便宜些，明年换代后的价格估计遥不可及了。我认为这样给你推荐后你应该对预期车型有些明了，但是你仍需要具体规划自己的购车预算和购车用途，因为这里面车型定位差异也比较大，价格也可能差1-3万不等，你这个购车需求也是很多人的购车需求，毕竟十万也不是小数目，希望可以帮到你。
10年的大众速腾车能买来代步用吗？
看车况怎么样？没有大伤，大炫，骨架没伤，有磕磕碰碰无所谓，发动机运转怎样？是否原车主？一切正常的话，可买代步，到手后做全面检查和保养，2万左右，二手车搭力是肯定的只不过是搭多少的问题
新手准备买车，落地11万有什么推荐的？
谢邀
现在落地11万左右的车现在也有很多车型选择了，主要看你想买国产车还是合资车。下面我列举了几个国产车跟合资车的优劣势，帮你做一个参考
国产车（吉利、哈弗、BYD、长安）
1.配置，倒车雷达（重要）、电动座椅（虽然没什么用）、驾驶辅助功能等等，比较适合现在智能化的需求。
2.炫酷、具有科技感的内饰
3.售后维修速度快，省事
4.底盘和发动机技术不成熟，主要体现在滤振和油耗，是比较大的短板
合资车（宝来、轩逸）
1.发动机和变速箱的机械素质和稳定性比较好，毕竟多年没换动力总成，有很好的用户基础
2.老套和廉价的内饰并伴随有较重的气味，不太符合现在的生活需求。
还有就是买车一定要去4S店进行试乘试驾，祝你买到一辆心仪的车。
十万元以内有什么省油、耐用的车？
这个，其实从我的认知角度来看，如果只需要省油和耐用，十万档的一线合资品牌都能做到。
很简单的道理，最耐用的永远是最基础最简单的机械结构--------这意味着站在汽车制造业技术最顶尖的那几个品牌，在这个价位（10W）的车型呈现出来的特质都是一样的，都很耐用，也都很简陋。
要知道，商品车首先是商品，主机厂要的是利益，纵然我们再谈什么日、德、美什么优点什么缺点，也谈不到这个价位上来。
同样是最古老最稳定的手动五档变速箱，自然吸气发动机，麦弗逊独立前悬和扭力梁非独立后悬。其余的机电一体化设备两车都没有-------而这些电控设备才是最容易影响用车稳定性的东西。
其次，谈油耗。
是否能更省油很多时候也是来自于个人的操作习惯和发动机排量。确实，轻量化、变速箱、发动机技术甚至是风阻系数都对油耗有影响。但同样水平线的品牌，怎么可能会在这些方面拉出那么大的差距？-------我们说博尔特比刘翔厉害，那也是1秒甚至是零点几秒的差距罢了。这个您能理解吗？
综上，大众、本田、日产、丰田等品牌的入门级手动档车型都能满足你的要求。你只需要看看你最喜欢哪款车的造型或者车标就可以了。
感谢阅读，欢迎关注。
预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？
你预算10—15万，卡罗拉和朗逸该怎么选？说实话两个车都可以，看你喜欢哪个车型，我个人建议买朗逸plus车，这个车在这个价位的车型里一直是销售冠军车型，看看它的技术参数车身4670/1806/1474（mm）轴距2688（mm）行李箱容积（L）510/发动机搭载有1.5EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机马力116工况油耗百公里5.6升和1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机马力150工况油耗百公里5.4升变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合技术参数，发动机搭载有1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机/马力150/工况油耗百公里5.6—5.4（升）变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合/原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）11.7—14（秒）简单介绍一下，个人意见仅供参考，谢谢。
10万以内大众车图片及价格图片及价格图片和预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
