奔驰宝马国外价格是多少钱啊
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本文目录
- 奥迪和宝马奔驰在国外是一个档次的车吗？
- 目前手里只有18万，奥迪A6L、奔驰C200L和宝马5系，选哪个？
- 奔驰、宝马在美国也算是合资品牌，为什么感觉卖得比中国的便宜呢？
- 奔驰宝马最低价是多少？
- 为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多？
奥迪和宝马奔驰在国外是一个档次的车吗？
奥迪奔驰宝马你说的档次很难说的准确
我们分开来说
第一，品牌
奔驰和宝马都是自身的品牌研发制造而且历史悠久的公司。品牌效应当然大。
奥迪是德国大众旗下的一个品牌，而且是四个小公司合并的，较前二要差。
第二，车
奔驰和宝马悠久的发展历史就包含技术的沉淀。研发以及开发的市场眼光都很强档
奥迪是后开发产品，相对来说打开中国的市场是因为奥迪的商务低调A6和A8提升了品牌价值。开发的车型和尖端技术还是不如前二。
为什么在中国会看待三者有一个档次的情况
主要是现在三者在中国市场的价格定位以及竞争车型都在相近的线上。而且再中国市场的后期服务我个人认为比奔驰和宝马做的更用心。也显出奥迪竞争优势。
但你从国外市场来看。老古董的奔驰和宝马很多都是精品绝版，那可不是你有几个钱就能买到的，这就是一种档次。但奥迪不可相比。
所以奥迪和奔驰宝马比，肯定还不是一个档次
目前手里只有18万，奥迪A6L、奔驰C200L和宝马5系，选哪个？
年薪30万，一年杂七杂八花费去掉十万，加上存款，大概有38万，买奥迪A6L宝马五系有点够呛哈，正好遇到换代，也可能买得到！
但你是93年的，现在26岁，买车嘛，肯定得买个跟身份相匹配的，看你年薪30万，算是个年轻有为青年啊！
奥迪A6L确实是越来越年轻化，也在逐步弱化官车的帽子，但匹配26岁的年龄，总有点说不出的感觉！
宝马主打运动，如果是三系，那没啥，三系就是给运动挑大梁的，但到了五系，虽然运动也不弱，但它向商务延伸了！应该面向成功的人士，比如事业有成，稳重成熟，26岁开，也行吧！
推荐奔驰C200L，正好是好马配好鞍，青年才俊，配良驹坐骑，堪称完美！
既然你年薪30万，六年后存款约百万，那时候再换奥迪A6或者宝马525，岂不是更好！
奔驰、宝马在美国也算是合资品牌，为什么感觉卖得比中国的便宜呢？
奔驰宝马在美国不算合资品牌，人家是独资，在美国建的工厂，只有到了中国才是合资，中国政府要求必须和中国本土车企合作，一家一半股份，所以造成了合资
奔驰宝马最低价是多少？
目前一手奔驰价格最低的为“奔驰A级2013款180时尚型”。该款车目前厂家给出的指导价是25万2千，以这个价格为基础落地的价格在28万3千2左右，不到30万。各地4S店优惠的点不一样，实际落地价格应该低于28万。同价位的还有宝马1系，沃尔沃V40等都是不错的选择。
宝马最低的车价格在17万元左右。
在宝马的轿车中，宝马1系120iM运动版官方指导价15.23万，算上各种税金跟保险，最终落地价为17万左右。
在宝马的SUV中，宝马X1sDrive20li时尚性官方指导价20.99万，算上购置税，车船税，上牌费用等等，最后落地价格在23左右左右。
为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多？
很多人以为雷克萨斯在美国如何如何的神。其实雷克萨斯在美国依旧是一个二线品牌。素有廉价v8，著称。车子起步都是v6。你受得了吗？雷克萨斯RCF。大v8.5.0的跑车比宝马M4.3.0T都便宜5000刀。大SUV。LX在美国就x6价格不过才8万多刀。大约人民币50万。
直到今天还有一些在神吹雷克萨斯。相比于宝马的厚道。雷克萨斯是将坑人进行到底。ES到中国阉割成什么样子。ES3.5v68at。到中国阉割成2.06at。
3.0T宝马M4。比雷克萨斯RCF贵5000美元
v84.4T，10.2万美元。
最贵雷克萨斯LS才8.1万美元。这个价格买个入门7系都不够。有的雷克萨斯粉丝还真以为他们是一个级别。
宝马7系起步价都比最贵的LS贵。高配的价格都可以买两台ES
尽管价格这么低。雷克萨斯和国内情况一样主要卖Es，Rx,Nx为主。一直强调性能GS基本上快停产。
根据18年美国汽车销量排行榜。奔驰宝马力压雷克萨斯。尽管雷克萨斯便宜这么多。从中我们看出来。为什么部分人选择雷克萨斯。主要还是便宜嘛。
关于奔驰宝马国外价格是多少钱啊的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
