尼桑suv途乐图片价格表
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2022款途乐3.0报价？
日产途乐可以说是一个绕不开的话题，特别是在丰田普拉多和兰德酷路泽退市的情况下，途乐在国内可以说非常吃香，虽说这是一款进口车型，但凭借其亲民的售价以及出色的硬派越野表现，还是得到了很多国内用户的青睐，稳稳的占据了硬派越野市场的主导权，而最近，美版2022款途乐正式在美国发售（之后有望进入国内市场），此次新车在外观和内饰上都有比较大的变化，并且在价格上有所上涨，2022款途乐3.0报价折合人民币31.7万元起。
18款途乐40油耗加多少号油？
是可以加92号汽油的，但是途乐作为高端车型，最好选择95以及98号的更好一些，毕竟95号和98号的汽油提纯工艺更高，油品更加耐烧，对发动机的动力也有所提升。
途乐20新款SE多少钱？
18款55.8-139万。20款目前暂时没价格，你可以参考下18款的。
外观方面,2020款日产途乐前脸造型更大气，而且更富有力量感，与老款有着显著的区别中网格棚采用倒梯形横纹镀铬条装饰，前大灯采用开眼角式设计，原来略显臃肿的菱形大灯则变成了更加干练也更有科技感的细长“C”形大灯，视觉上更简单，但给人的感觉更大气。前保险杠辅以镀铭装饰。尾部收窄的尾灯，加上充满棱角的线条修饰，车顶采用悬浮式设计,辨识度更高。
2020款日产途乐4.0L内饰方面也与老款有着明显的区别。换挡区域也有了些许变化，与19款单液晶显示屏不同，2020款日产途乐全系标配了两块液晶屏，档把后方也是重新设计了多媒体的操作按键。档杆的的样式也做出了改变，包括换挡的行程也有点像雷克萨斯lx570靠拢，视觉上看起来更加的精致了。功能配置上面2020款依然用心，比之老款只多不少。
作为一台全尺寸SUV，比陆巡更加庞大的车身，空间上的表现自然不必多言。2020款日产途乐7座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人。当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促。并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。如果让我形容这种乘坐舒适的感受，都说本田是买发动机送车，那日产一定就是买沙发送车了。
日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，2020款日产途乐非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
全新2020款日产途乐动力方面延续了之前的4.0LV6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。
为什么途乐只要50万？
引言：玩越野路虎真的不行，无论是可靠性还是越野能力，现在路虎产品都没有一个非常好的表现，虽然卫士野性十足，但是停产的卫士终究是过去，现在要玩越野，除了牧马人奔驰G之外，我想就得说说陆巡跟途乐这俩兄弟了。
陆巡售价高达百万，一般消费者消费者不起，但是途乐售价却只要50万左右，同样庞大的车身尺寸以及强悍的底盘以及动力总成，途乐50万的售价，越野能力直逼百万级越野车，非承载车身的优势将揽胜、Q7等SUV甩在身后，在这个级别中与途乐相抗衡的，恐怕只有陆巡。
途乐具备越野的基本条件，当然也有更高层次的极限越野能力，首先就是非承载式车身的底盘，保证了车身足够的刚性以及承载能力，差速锁方面途乐只有一把，配合着全时四驱的驱动形式，在4.0V6大排量引擎的推动下，无论是公路性能还是野外性能，途乐在50万级别中都有着十足的优势。
注重越野性能的途乐，会忽略内饰豪华感的营造，不过整体内饰用料以及设计表现的相当优秀，不同于丰田老旧的内饰设计，日产的设计相对适合更多的年轻消费者，这也是最近途乐销量大涨的一个重要原因，50万的售价本就不高，加上其强大的性能以及符合当下消费理念。途乐作为一台中大型进口SUV，在这个细分市场中表现还算不错。
4.0V6引擎一直都是日产最引以为傲的产品，最大马力279ps，最大扭矩394牛米，匹配全新的7AT变速箱，日产在大排量引擎生产制造上有着充分的技术积累，无论是排放、油耗还是动力表现上，这台代号为VQ40的引擎，都可以堪称极品。
小结：途乐有着强悍的能力，50万的售价在这个级别中成为消费者的首选，说起越野能力，途乐并不亚于揽胜、陆巡。一个非承载车身以及一台4.0V6引擎，足以震慑住同级别任何一台车。
最后再聊聊售价，途乐进口售价只要50万，最主要的原因是售价由日产单方面定价，途乐由日产直接生产，进入国内只需要缴纳增值税以及消费者、关税即可。相比之下陆巡生产，却是由一汽以及丰田共同定价，还要算上各种税收。总之一句话，并不是途乐定的低了，而是陆巡太高了。
阿曼达和途乐区别？
首先定位就不同，途乐定位主要是全尺寸硬派SUV，而阿曼达不一样，它的定位在全尺寸豪华SUV。这点从外观方面还是可以区分的，虽然它俩挺像的，但是从阿曼达和途乐的前保险杠、中网、侧面轮眉和侧踏板以及后保险杠等方面还是比较容易看出不同的。阿曼达整体外观设计更加大气，而途乐就比较粗糙。毕竟途乐的定位摆在那里，主要服务于广大硬派越野爱好者，全系标配四驱。而阿曼达则是服务于家用买主较多，外观毫无越野车的意思，大部分车型则为两驱，四驱系统需要选装。
我们再看两车的动力配置，途乐有4.0和5.6两种型号发动机，而阿曼达则仅提供5.6L发动机。这点在大家看来似乎对阿曼达有些不公平，但是日产并没有偏心，阿曼达虽然没有途乐的动力强，但是好在有更多豪华配置。全系标配LED自动大灯、主副驾电动座椅、8英寸触控屏和导航，BOSE音响、主动刹车功能等。这些都是途乐不具备的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
