途j昂价格降没有

本篇文章给大家谈谈途j昂价格降没有，以及11月途昂销量排行？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 11月途昂销量排行？
2. 大众途昂千斤顶模式？
3. 途昂更换方向机用道通908如何匹配？
4. 大众途昂车怎么样？
5. 35万左右途昂好还是探界者好？

11月途昂销量排行？

2021年11月国内SUV市场销量相比10月份有所回暖，SUV市场零售销量84.1万辆，环比增长7.0%。但与去年同期相比，销量同比仍然下降12.6%。

其中大众途昂销量5259辆，同比下降30.3%，略低于上月的5887辆。作为去年中大型SUV的销量冠军，途昂今年累计销量下降了13.1%。

大众途昂千斤顶模式？

打开途昂千斤顶模式方式是：踩刹车，长按LOCK按键5秒左右，仪表盘会出现千斤顶模式即可。

举升模式就是底盘升降，应对不同的路况可以进行调节底盘升高或者降低。关闭千斤顶模式可以使用它的升降按钮，将车辆车身下降，长按下降方向，车身降低后千斤顶模式就会取消。也可以出去行驶，将车速提高到八十公里以上，千斤顶模式自动取消。

千斤顶模式是为了更换轮胎，而不使空气悬架过度充气，损坏空气悬架而设计的保护措施。前定的模式打开后系统会锁闭空气悬架，保证车辆高度，在这个锁定之后可以进行车辆底盘以及钢化轮胎的操作。

途昂更换方向机用道通908如何匹配？

不能匹配。因为途昂车型的方向机使用的是电动助力方向盘，而道通908是一款液压式方向助力泵，两者之间无法匹配，需要找到适配途昂的电动助力方向盘泵进行更换。在更换汽车零部件时，需要仔细了解车型对应的零部件型号和规格，不能随意匹配更换。否则容易导致车辆性能下降，甚至危及行车安全。建议在更换时请找到正规的汽车维修店或者经销商。

大众途昂车怎么样？

因为工作原因，有一段时间没有回答网友提问了，甚是抱歉，现在稳定下来了，可以继续了......对于途昂这部车，是一部热度较高的车型，相信大家也都有所了解，今天我就再解读一下此车。

我说的综合表现出色，是限定在30万至40万这个售价区间的，至于超过40万的途昂，我是不推荐的，因为有更好的选择。确实，在40万以下，途昂的可购买度还是非常高的。比如，30多万的车，你能想起哪些呢，本田冠道、丰田汉兰达、奥迪Q5、福特锐界......不得不说，这些车也都是非常值得购买的。但是，途昂有其独特的优势，比如车身尺寸，几所无人能及，视觉效果非常饱满，有大一圈的感觉；又比如车内空间，在七座车里，途昂绝对称得上空间一流，还可以选装六座版；还比如动力水平，以380豪华版为例，EA888高功率发动机，七档湿式双离合变速器，2吨左右的车，百公里加速也就8.3秒，堪称动力强劲；还比如，那个国人几乎人人皆知的大众标，哎，这个真没办法。

上图可不是一般的途昂，他是V6版的，EA888六缸发动机，可是2.5T啊，价格要超过40万了。其实，你打开他的引擎盖会发现，六缸发动机放在里面不大，八缸机器才刚刚好。可见，途昂的尺寸是多么大了。

我个人认为这是途昂最美的角度。看上去视觉非常饱满，前进气格栅显得很稳重、大气。别看途昂那么大一个家伙，其实操控起来非常方便，转向很轻，变向迅速灵活。

我个人最喜欢的是横贯大灯的那条镀铬饰条，拉伸了视觉宽度。不过，在一些大城市，如此之大的途昂，在停车、找车位、入库、进入狭窄街道时，不是很方便。但在三四线城市，一丢丢问题都没有。

尾灯一如既往的大众风格，标志下的镀铬饰条就是为了拉伸视觉效果的，也增加一些辨识度。

矩阵式尾灯点亮后，效果不错。

知道这张图，我想表达什么吗？猜猜看

第二排座椅宽大舒适，中间凸起也不高，腿部空间绰绰有余。

看，酒红座椅，我的最爱。

第三排进入很方便，空间尚可。尤其是储物空间、杯架、空调出风口，应该给点个赞。

据我所知，可以选装六座版，就是中间有过道。

第二排、第三排完全放倒后，空间大到可以睡好几个人。

多少年来，大众一直都是一贯的中控设计，已经到了无力吐槽的地步。我个人认为，中控设计过于保守和稳重，创新亮点不多。尤其是现在购车的年轻人越来越多，过于保守的中控设计是不会赢得年轻人的心的，强烈建议大众对中控进行优化设计。

至于中控风格，我也不想多讲什么，一如既往的审美疲劳。难道就不能变变吗？我几乎无力吐槽这个设计，每次看到大众的中控，都没什么感觉。这也是我提不起对大众兴趣的最大因素，几乎成了障碍了。

挡把区域还算过得去，但挡把的位置挡住了前面储物空间，不便于拿东西。

一键启动的位置不错，很顺手。还有多种模式可以选择，点赞。

这是2.5T的六缸发动机，马力强劲，百公里加速6.5秒。其实我觉得，没多大意义，那么大的车，六点几秒和八点几秒有多大意义啊。还是四缸发动机实惠点，对于普通老百姓够用了，不必追求大马力。要知道，6缸机，最起码也要44万裸车。

最后，给出我的推荐建议，我建议购买36万多的380TSI四驱豪华版。

35万左右途昂好还是探界者好？

这个问题应该是问错了。途昂属于30万级别的，而探界者属于小二十级别的，应该问得是福特探险者吧，这样是对应的。

虽然途昂上市比较早，在同级别车型中品牌、空间、销量也是比较好的，但是对比探险者，我推荐福特探险者。

理由有如下几点：

1、福特探险者是国产的新车型，以前都是要进口的，新车型国产后价格更有优势了，之前都是要40多万的。

2、探险者的2.3T发动机和10AT变速箱相比途昂优势那是非常非常明显的，要动力有动力，要at有at，毕竟途昂的2.5T并不走量，主要靠2.0T。

3、探险者在尺寸方面无疑是更有优势的，而且看实车探险者确实要比途昂更霸气，更有男人味。

4、探险者在主动刹车、安全气囊等安全配置上要比途昂更高，而且福特的安全性是非常出名的。

所以，综合价格、配置、安全性等各方面来说，探险者确实非常有实力，推荐探险者。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的途j昂价格降没有和11月途昂销量排行？问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！