阜阳宝骏560价格
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宝骏560的宝骏560保险杠图片及价格是多少钱宝骏?
宝骏560后保险杠原厂件价格大概是700元,副厂件价格是550元左右。如果有损伤需要喷漆,门额喷漆价格要视修补面积而定,普遍不会低于200元。
2017年4月的宝骏560是国几?
2017年四月的宝骏560是国五汽车排放,国五汽车排放能够达到国家环保局的排放要求及对大气污染指数允许的范围之内,上路行驶,驾驶员定期要对汽车发动机进行保养,润滑机器委屈的检查是否有超标现象,如果有钞票到维修店灵秀达标后方可上路通行
宝骏560虽然停产了,但是宝骏560真的很差吗?
作为宝骏560车主,当年传出宝骏560停产的消息,第一反应是不可能!
为什么不可能?在传出消息的那一个月,宝骏560销量虽然下滑严重,只有一万多辆。但是也是SUV排行榜前十的存在。把月销上万的热销产品停产,怎么可能!
事实证明,宝骏560后来真的停产了。
当时我的第一感觉是糟了,以后保养咋办?车子坏了咋修,配件哪里来?
当时汽车之家的宝骏560论坛里也是一片不解之声,但是好在,有消息传出来,说宝骏旗下配件通用,不用担心维修保养的问题。
现在我这车已经开了快四年,九月份就要第二次免检了。
这四年来,这车大毛病没有,小毛病还是有那么一两处。
第一个不对劲的是倒车摄像头,倒车的时候突然就白茫茫的。询问了车友应该是摄像头进水起雾了。开去店里修结果免费换了一个。
有趣的是,我看到售后订货单上写的是宝骏730后视摄像头……
第二个问题是今年出现的,主控锁时灵时不灵。主要表现是按了解锁,咔一声解锁,然后又咔一声,又自动锁车了。搞得我每次开门都要一手捏钥匙一手拉着门把手,按下解锁就一把拉开车门,不然只能降下车窗爬进去了。
以前我看见汽车钥匙被锁需要敲碎车窗取钥匙非常不解:车门还会自动关?现在我明白了,钥匙在车里,车门关的情况下中控坏了会自动落锁。
希望我不要遭遇这样的窘境。
除了这二处小问题,其余的没啥问题。有人拿宝骏撞树说事,说这车是垃圾车。我这车被大货车高速追尾,有惊无险,说明宝骏五星安全也不全是吹的。
所以,宝骏560不差,质量也算可靠。毕竟,这可是拉皮来的SUV,骨子里的质量已经经过宝骏730,甚至五菱宏光等车的检验。
现在想想,这也许是宝骏560停产的原因。拉皮恒久远,但是宝骏不是大众,也不是哈弗H6这种神车。干不过后来者,前浪若不想被拍死在沙滩上,急流勇退是最好的结果。
宝骏560上市那会,市场上的SUV不多,CS75款式太老,H6价格太高,GS4虽然好看,但是价格高,内饰硬,性价比太低。还有东南DX7,虽然外形好看,但是牌子不够响,瑞风S3是小型SUV,跟紧凑型SUV差了个等级。
宝骏560凭借着拉皮的优势,直接打价格战。同配置比同级别国产SUV便宜近三万块钱!就拿我那车来说,裸车价8.88万,可以对标H612.98万的车。
极高的性价比加上五菱一贯的名气,宝骏560上市就成了黑马,一路窜上了SUV排行榜的第二名。
借着这波劲,宝骏560后续推出自动挡版本,七座版本,还有上了3.15的智能手动版。大有仿效哈弗H6多生孩子好打架的势头。
可惜,在这波折腾后,宝骏560的销量一路走低,后来宝骏撞树,被黑子逮着黑了一波,销量更是岌岌可危了。
平心而论,宝骏560的质量不差,价格也很实惠。但是这货拉皮来的确实不像个SUV的样子。560的继任者宝骏530就硬朗多了,像个SUV了。
说到底,还是因为消费者的消费观念升级了。不再过分纠结于价格,开始注重车辆品质感,高级感这些东西。
这也是现在自主品牌在做的,向高端进军。
所以,宝骏560停产绝对不是质量不行,而是定位不行。要知道,宝骏560是宝骏旗下第一款SUV,本来是拿来试水的。哪知道一炮而红,也消耗了宝骏一部分品牌力,给宝骏SUV订上了便宜廉价的牌子。不利于品牌长远发展,又打不过竞品,只能停产退市。
目前,为了摆脱宝骏的固有印象,宝骏搞出了子品牌《新宝骏》。改了车标,换了名字,连车辆设计语言都翻天覆地,就是想跟以前的老宝骏做个了断,走向一片新的广阔天地。
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