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奇瑞a5拉线节气门价格

2024-06-12 05:40:02栏目:商业
TAG: 发动机  抖动  问题  启动  油耗

今天给各位分享奇瑞a5拉线节气门价格的知识,其中也会对奇瑞a5故障码b3040?进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 奇瑞A5发动机抖,尾气有汽油味大,加油不顺畅(求专业人士回答)?
  2. 奇瑞a5故障码b3040?
  3. 奇瑞汽车质量不错,为何销量一直上不去?
  4. 国产汽车(以奇瑞为例)能开几年?为什么?
  5. 艾瑞泽5这款车油耗高不高?质量怎么样?

奇瑞A5发动机抖,尾气有汽油味大,加油不顺畅(求专业人士回答)?

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。

奇瑞a5故障码b3040?

积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。

奇瑞汽车质量不错,为何销量一直上不去?

对于奇瑞,感觉已经懒得用太多的文字去剖析它的问题了。奇瑞的问题归结起来就是俩字:内耗!

新车方面,车型开发一个扔一个,没有可延续性和可发展性。比如10年前的奇瑞A3,不管是三厢还是两厢,无论从哪方面来说都是自主品牌车型中的佼佼者,当时不少地方还出现了一车难求的现象。现在A3已经成为历史,可惜啊,好车型就这么白白地被扔掉了。

多说一句,车型昙花一现一直是自主品牌中的普遍现象,看看丰田卡罗拉,50年屹立不倒,全球卖了近5000万辆。大众高尔夫也存在了40多年卖了3000万辆。而自主品牌却过于浮躁,一款车型原本不错后来出现疲态,不是考虑如何给它升级换代,而是马上扔掉另起炉灶再开发一款车型。品牌方面,原先的多品牌战略被证实是完全失败的,后来又“回归一个奇瑞”,但是真的回归了吗?观致这个拖油瓶就不说了,又冒出凯翼,现在轿车中的艾瑞泽系列也可以看作是个子品牌。艾瑞泽是什么鬼?起个洋名就能有销量了?

技术方面,奇瑞在自主品牌里率先开发ACTECO系列发动机、CVT变速箱,由此技术奇瑞这个说法也固定下来了。但之后呢?技术进步极其缓慢,就连观致目前用的还是多点电喷,没用上直喷发动机。好不容易扒上了捷豹路虎这个合资伙伴,但沦为代工厂已是一个不争的事实。

奇瑞原掌门人尹同跃在奇瑞建立初期带领团队攻城掠地,的确展现出了非凡能力。但之后却又因为他的激进和固执严重阻碍了奇瑞的发展,断送了奇瑞最黄金的时期。

国产汽车(以奇瑞为例)能开几年?为什么?

我是2010年元旦买的奇瑞A515标配版。到今年4月30号整整10年零4月啦。基本就是上下班开。也没出过远门。目前跑了12.6万公里。

优点是第一:平常油耗基本稳定在7.2--7.6之间。夏季开空调,冬季暖车油耗稍微高点,最大平均8.5。第二:轮胎宽,特别是冰雪路况开感觉平稳。第三:保养费用便宜,配件也好找,一般工薪阶层,还容易承受。第四:烤漆工艺个人觉得还行,目前还是锃亮亮的。第五:后备箱容积大,能放不少东西。第六:空调制冷没问题。

缺点是,第一:动力有点弱,平路问题不大,爬坡有点困难,坐3人以上一般就稳在4挡,上五档困难。第二:倒挡有点涩,不容易一下跨进倒档。第三:整体密封性能差,特别是走乡村路,感觉更明显。第四:容易生锈。第五:减震有点硬。

这是我个人开奇瑞这款车的体会。毕竟工薪阶层,毕竟价位低,不能与再高价位的车相提并论。当时同等价位选择这车。10年下来感觉没选错。有机会换车还买奇瑞。相信他的发动机。

继续支持国产,支持奇瑞。相信中国制造会越来越好。

艾瑞泽5这款车油耗高不高?质量怎么样?

作为一个奇瑞艾瑞泽5首批车主,我的车子已经开了4年多了。这4年算下来风风雨雨,总体来说还是很满意的。

首先说说奇瑞车子的油耗。艾瑞泽5这款车本身我的是手动的,油耗并不高。自动的比手动的可能要高一升油。我一般是上下班开回老家开,都是在郊区或者城市有红绿灯的路况下,综合油耗每天开5公里,大概在7个多油。走高速的情况下一般是5个多到6个左右。基本上加满一箱油,不堵车的情况下,从常州刚好到我老家,700公里能跑完。下了高速就加油!堵车的情况下,离老家还有50公里左右要加一次油。

这款车使用了4年多,质量来说还是很好的。4年来也没有发生过什么修车排队的事儿,从来没有修过。电瓶还正在使用,已经4年多了,我准备用到5年的时候再换。这4年来换了一条胎,我不小心扎到了胎壁,为了安全起见,换了一条新的,别的什么也没换过。没开过奇瑞车的不知道开过了,我下一辆换车还要换奇瑞,便宜实惠。关键质量还很过关。

别的牌子的车也开过,心里也做过对比。几万块钱的车,我觉得奇瑞的挺好。当时买的时候一分钱也没优惠,网上说的这里生锈那里生锈,我的还不太明显。总体来说我觉得很值。

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