大众汽车一周内最新价格
大家好，今天小编来为大家解答大众汽车一周内最新价格这个问题，大众揽境2023款最新落地价？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
大众途安l2022款落地价？
大众途安l2022款的车辆的落地价在16万到20万元之间不等，不同的配置价格是不同的，大众途安并不是全系都配备自动挡的，也有手动挡的车型，手动挡的车型与自动挡车型在价格之间差了将近一万元左右，加上配置等各方面的综合因素，最高配和最低配的价格差距还是比较大的
2020年以来大众车为什么降价幅度这么大？
原因有几个。
一，大众中国的定价策略与减配降价。
一切要从桑塔纳说起，八十年代大众进入中国，在给桑塔纳定价的时候，中方定价二十多万，德国人自己都觉得太离谱，结果桑塔纳火得一塌糊涂，德国人算是开了窍，后来捷达国产，依旧卖二十多万，依旧大火之后，德国人大彻大悟，后来竞争对手增多，桑塔纳开始减配并降价，但依旧火爆。
1999年，帕萨特上市，2003年，比帕萨特高一代的迈腾上市，帕萨特开始减配降价，并继续热销，大众中国的定价策略彻底稳定下来，那就是中高配比同级高两万以上，低配也比同级竞品略贵，同时在产品的中期就开始动辄数万的大降价，以相对的低价格继续吸引次级用户，并大打性价比牌以扩大市场份额。
总之一句话，大众的高溢价与高减配的低售价。
二，车市下行。
从2019年开始，中国三十多年的车市红利期宣告结束，中国车市开始下行，从一开始就在风口扮猪飞翔的大众也不得不耷拉着耳朵回到地面来面对现实，裁员停线之后的降价就成了顺理成章的事情。
三，疫情。
2019年当头一闷棍之后，众多车企2020年又被疫情背后一板砖，众泰，华泰之流已经昏倒，大众能挺着只能算它身板好，除了降价别无选择。
在危机面前，现金为王，别的都是虚的。
四，碰撞门。
中保研测试中，大众的B级中坚帕萨特，迈腾，途观L被撞成了史上最差，减配的碰撞尴尬过后，销量大跌，大众不得不降价保销量。
大众得感谢中国政府的铁血抗疫，疫情失控的话，2020肯定是大众中国的滑铁卢，它能滑到哪里不得而知，但中国市场第一的份额肯定会被削弱。
四月份，帕萨特销量回到前三，众人的眼镜碎了一地，我终于悟出了一句话:你大妈早已不是你大妈，你大爷还是你大爷。
大众途安2022L新款落地价？
全新途安L拓界版价格是18.18万--19.98万，最低价比普通版高3万左右，目前拓界版优惠在2万左右，具体多少钱能落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同
2021年大众车年检费是多少？
正常情况下，尾气检测（75元）+安检检测（40元）+复检费用+灯光（20元），一般都在200元左右。但由于新增有OBD检测项目，2021年机动车年检费用有所增加（主要针对私家车），小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，不同地区价格都各不相同，而且相差很大。
以广东为例，目前广州的小型汽车检测费用为410元，相比之前上调了100元左右。
大众揽境2023款最新落地价？
大众揽境2023款落地价为人民币29.99万元。该车搭载240W中置力矩电机，最大扭矩达100N·m，配备36V12.8Ah松下锂电池，在理想路况下载重75kg，以25km/h的车速骑行，理论助力续航可达80km。
文章分享结束，大众汽车一周内最新价格和大众揽境2023款最新落地价？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
